Honda Integra Type R
หัวข้อ: 6 สิ่งที่คุณอาจไม่เคยรู้เกี่ยวกับ Honda Integra Type R
ทำความรู้จักกับตำนานรถขับเคลื่อนล้อหน้าในตำนานจากฮอนด้า
Honda Integra Type R
เขียนโดย: แซม เบอร์เนตต์
เผยแพร่: 14 เมษายน 2026
บทความจาก Top Gear Magazine – ซื้อ 5 ฉบับ ราคาเพียง 5 ปอนด์
Honda Integra Type R
เรามักจะนึกถึงรถคันนี้ว่าเป็นตำนานแห่งยุค 90 อย่าง Mr Motivator หรือทรงผมของ Jennifer Aniston แต่ Honda Integra Type R วางขายในสหราชอาณาจักรเพียง 3 ปีสั้นๆ ระหว่างปี 1998 ถึง 2001
แต่ด้วยการควบคุมรถที่ไร้ที่ติ เกียร์ 5 สปีดที่คมกริบ และเครื่องยนต์ VTEC ขนาด 1.8 ลิตร 189 แรงม้าที่ประกอบด้วยมือซึ่งทำความเร็วสูงสุดที่ 8,700 รอบต่อนาที รถคันนี้จึงสร้างผลกระทบอย่างมหาศาล
“มีความรู้สึกอย่างท่วมท้นว่ารถคันนี้ถูกสร้างมาเพื่อถูกลากอย่างดุดัน” Top Gear กล่าวเมื่อเราขับรถสปอร์ตขนาดเล็กจากญี่ปุ่นเป็นครั้งแรก ซึ่งถูกมองว่าเป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้าที่ดีที่สุดตลอดกาล
นี่คือบางสิ่งที่พวกคุณอาจไม่เคยรู้เกี่ยวกับ DC2 Integra Type R – และถ้าคุณรู้แล้ว ลองตบหลังตัวเองเบาๆ
วางมาตรฐานสำหรับรถฮอนด้าสมรรถนะสูงทุกรุ่น
Honda Integra Type R
นี่คือ Integra Type R คันแรกที่เข้ามาในยุโรป และก็เป็นคันสุดท้ายเช่นกัน แต่แสงสว่างของมันดับไปนานก่อนที่ตำนานของมันจะจางหายไป เพราะนี่คือรถที่ติดป้าย Type R ซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับรถฮอนด้าสมรรถนะสูงทุกรุ่นที่ตามมาในภายหลัง
มันยากที่จะจินตนาการได้ในตอนนี้ แม้ว่าฮอนด้าจะมีประสบการณ์มากมายในฐานะผู้ผลิตเครื่องยนต์ F1 ที่ขับเคลื่อน Piquet, Senna และ Mansell คว้าแชมป์ 5 สมัยระหว่างปี ’87 ถึง ’91 แต่ก็ไม่ได้ถูกมองว่าเป็นแบรนด์สมรรถนะ Type R ได้เปลี่ยนแปลงสิ่งนั้นไปทั้งหมด โดยการเติมความหลงใหลลงไปในหัวใจทางวิศวกรรมของค่ายรถญี่ปุ่น
คุณอาจสนใจ
28
นี่คือรถยนต์ไฟฟ้าที่วิ่งได้ระยะทางไกลที่สุด 28 รุ่นที่คุณสามารถซื้อได้ในสหราชอาณาจักรวันนี้
30
รถยนต์ใหม่ 30 รุ่นที่ดีที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้ในสหรัฐอเมริกาตอนนี้
18
นี่คือ 18 รถซูเปอร์คาร์มือสองราคาถูกช่วงปี 2000
12
รถสี่สูบที่น่าตื่นเต้นที่สุด 12 รุ่นที่เคยสร้างมา
ผู้ซื้อชาวญี่ปุ่นไม่ชอบไฟหน้าสี่ดวง
Honda Integra Type R
คนขับรถชาวญี่ปุ่นไม่ชอบไฟหน้าเหล่านั้นเลย Integra รุ่นมาตรฐานเริ่มวางขายในญี่ปุ่นในปี 1993 แต่ไฟหน้าสี่ดวงกลับไม่เป็นที่นิยมในหมู่ผู้ซื้ออย่างมากจนฮอนด้าต้องปรับโฉมอย่างเร่งด่วนสำหรับตลาดในประเทศในปี 1995 เมื่อรุ่น Type R วางขายครั้งแรก
อีกสามปีต่อมา รถคันนี้จึงได้มาถึงสหราชอาณาจักร และโชคดีที่ฮอนด้าตัดสินใจมอบรุ่นสี่ตาให้เรา ซึ่งดูน่าสนใจกว่ามาก นอกจากนี้ยังทำให้เรามีโอกาสได้เห็นรถ JDM ที่ลักลอบนำเข้ามาในสหราชอาณาจักรเป็นจำนวนมาก ซึ่งเพิ่มจากโควตาจำกัด 500 คันของประเทศ
จานสีมี… จำกัด
Honda Integra Type R
คุณสามารถเลือกสีได้ทุกสี ตราบใดที่สีนั้นเป็นสีดำ สีแดง หรือสีขาว สีขาวเป็นสีที่น่าเลือก และรถ Integra Type R ที่จะส่งไปสหราชอาณาจักรล็อตแรกมาในสี Championship White ซึ่งตั้งใจจะเฉลิมฉลองชัยชนะ F1 GP ครั้งแรกของบริษัทในเม็กซิโกปี 1965 โดยนักขับชาวอเมริกัน Richie Ginther เป็นผู้ควบคุม
ฮอนด้าใช้เวลาในการประกอบรถนาน
Honda Integra Type R
เป็นรถที่ประกอบอย่างพิถีพิถัน ฮอนด้าถูกจำกัดการผลิตไว้ที่ 25 คันต่อวันเนื่องจากรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ เช่น พอร์ตไอดีขัดเงาด้วยมือ วาล์วไอดีแบบพิเศษ เรือนปีกผีเสื้อขนาดใหญ่ และ LSD แบบเฮลิคอล แสดงให้เห็นว่าฮอนด้าเอาจริงเอาจัง แต่ด้วยกำลัง 187 แรงม้าที่ 8,000 รอบต่อนาที คุณก็รู้แล้ว
รถคันนี้มาจากกลุ่มรถสะสมของฮอนด้า สีอาจจะหลุดลอกออกจากบล็อกเครื่องยนต์อายุ 20 ปี แต่ VTEC ก็ยังทำงานได้ดี
มีระบบอากาศพลศาสตร์ที่ใช้งานได้จริง
Honda Integra Type R
เมื่อเทียบกับรถแฮทช์แบ็กสมรรถนะสูงสมัยใหม่ที่รู้สึกว่าต้องตะโกนบอกสถานะสมรรถนะสูงของมัน Integra Type R ค่อนข้างเงียบกว่ามาก ชุดแต่งพิเศษภายนอก แต่ภายในส่วนใหญ่เป็นพลาสติกสีเทาจาก Integra รุ่นมาตรฐาน เสริมด้วยเบาะนั่งแบบบัคเก็ตสุดหรู คันเกียร์สั้น และตราสัญลักษณ์ฮอนด้าสีแดง
แต่อย่าหลงกล ฮอนด้าใส่ใจในรายละเอียดที่สำคัญ ปีกหลังไม่ได้มีไว้โชว์เท่านั้น แต่ช่วยลดแรงยกด้านหลังรถลง 30 เปอร์เซ็นต์ และลิปอากาศพลศาสตร์ใต้กันชนหน้าก็ช่วยให้รถมีความเสถียรที่ความเร็วสูงเช่นกัน เพื่อปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่ มีการเพิ่มจุดเชื่อมพิเศษบนตัวถังเพื่อเพิ่มความแข็งแรง และค้ำยันท่ออลูมิเนียม
มันเบามาก
Honda Integra Type R
น้ำหนักรวม 1,140 กก. เป็นความฝันในสมัยนี้ วิศวกรฮอนด้าลดน้ำหนักจาก Integra GS-R ที่เพรียวบางอยู่แล้วลง 39.97 กก. แม้ว่าจะมีการเชื่อมและเสริมโครงสร้างภายในเพิ่มขึ้นทั้งหมด ช่วยให้รถทำความเร็ว 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ใน 6.5 วินาที และทำความเร็วสูงสุด 143 ไมล์ต่อชั่วโมง
กระจกหน้าบางลง 10% ล้อขนาด 15 นิ้วที่เบาลงถูกนำมาใช้ และวัสดุดูดซับเสียงถูกถอดออกจากภายในห้องโดยสารเพื่อลดน้ำหนัก ซันรูฟ เครื่องปรับอากาศ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และที่ปัดน้ำฝนหลังถูกถอดออกเพื่อลดน้ำหนัก
ย้อนยุค
