บทความ: รถ SUV แห่งปี 2026 จาก TopGear.com: รถครอบครัวสมรรถนะสูง 615 แรงม้า บรรยายโดยผู้เชี่ยวชาญอุตสาหกรรม
(2026 TopGear.com SUV of the Year: 615hp Family Rocket, Presented by Industry Expert)
ยานยนต์ประเภท SUV กำลังครองตลาดทั่วโลก นี่คือที่สุดแห่งยานยนต์ SUV ที่เปิดตัวในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา
(SUVs are taking over the world – here’s the best one launched in the last 12 months)
โดย Greg Potts
เผยแพร่: 15 ธันวาคม 2025
(Published: 15 Dec 2025)
การมอบรางวัล SUV แห่งปี 2026 ของ TopGear.com: รถครอบครัวสมรรถนะสูง 615 แรงม้า
(The 2026 TopGear.com SUV of the Year Award: 615hp Family Rocket)
บทสรุปสำหรับผู้บริหาร: บทวิเคราะห์เชิงลึกจากผู้เชี่ยวชาญ 10 ปีในวงการยานยนต์
(Executive Summary: An In-Depth Analysis by a 10-Year Industry Expert)
ในการจัดอันดับรถยนต์ SUV แห่งปี 2026 ของ TopGear.com ที่ผมนั่งวิเคราะห์อย่างพิถีพิถันในฐานะผู้คร่ำหวอดในอุตสาหกรรมมากว่าทศวรรษ ผมต้องขอบอกว่า เวทีของรถยนต์ประเภท SUV นั้นได้ขยายขอบเขตออกไปอย่างกว้างขวาง ปัจจุบัน นิยามของ SUV ไม่ได้จำกัดอยู่แค่รถยนต์ตัวถังแบบ Body-on-frame ที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Full-time อีกต่อไปแล้ว แท้จริงแล้ว สิ่งที่จำเป็นสำหรับการก้าวเข้าสู่ “สโมสร” แห่งนี้ก็เพียงแค่มี “ความสูงใต้ท้องรถที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย” เท่านั้น
อย่างไรก็ตาม ไม่ได้หมายความว่าเทคโนโลยีโครงสร้างตัวถังแบบ Body-on-frame จะสูญหายไปจากท้องถนนเสียทีเดียว ความนิยมอย่างต่อเนื่องของรถกระบะ (Pickups) ในสหรัฐอเมริกายังคงเป็นปัจจัยสำคัญที่หล่อเลี้ยงเทคโนโลยีการผลิตนี้ให้คงอยู่ ซึ่งส่งผลให้เกิดรถยนต์ประเภท SUV ที่มีพื้นฐานมาจากโครงสร้างเดียวกันตามมาอีกเป็นจำนวนมาก หากพิจารณาจากกลุ่มรถยนต์ที่เราคัดสรรมาในวันนี้ เราจะเห็นถึงรถยนต์ประเภท Body-on-frame ถึง 2 รุ่นที่อยู่ในกลุ่มผู้ท้าชิงรางวัลนี้
ก่อนที่เราจะเจาะลึกไปถึงรายละเอียดของแต่ละรุ่น ผมขอใช้โอกาสนี้อธิบายที่มาของการรวมตัวกันของยานยนต์หลากหลายประเภทในครั้งนี้ นี่คือการมอบรางวัล SUV แห่งปี 2026 ครั้งแรกของ TopGear.com ซึ่งเกิดขึ้นจากข้อเท็จจริงที่ว่า ปัจจุบัน รถยนต์ SUV กินสัดส่วนถึงประมาณครึ่งหนึ่งของยอดขายรถยนต์ใหม่ในสหรัฐอเมริกา การที่เราต้องจัดหมวดหมู่เฉพาะสำหรับรถยนต์ประเภทนี้จึงเป็นสิ่งที่เราเห็นว่ามีความจำเป็นอย่างยิ่งยวด รถยนต์ทุกคันในกลุ่มนี้ ไม่ว่าจะเป็นรุ่นใหม่ล่าสุด หรือรุ่นที่ได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่ ล้วนแล้วแต่เปิดตัวสู่ท้องถนนในสหรัฐอเมริกาในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา และที่สำคัญ เราไม่มีการเลือกปฏิบัติกับประเภทของระบบขับเคลื่อนแต่อย่างใด เป็นการแข่งขันกันโดยตรงระหว่างรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน รถยนต์ไฮบริด และรถยนต์ไฟฟ้า
(รถ SUV แห่งปี 2026 จาก TopGear.com: รถครอบครัวสมรรถนะสูง 615 แรงม้า บรรยายโดยผู้เชี่ยวชาญอุตสาหกรรม)
การวิเคราะห์เชิงลึก: ผู้ท้าชิงจากตลาดสหรัฐอเมริกา
(In-Depth Analysis: The Contenders from the US Market)
ก่อนที่เราจะพิจารณารถยนต์ประเภท Body-on-frame ในกลุ่มนี้ ผมขอใช้โอกาสนี้ชี้แจงที่มาของการคัดเลือกรถยนต์ในครั้งนี้ นี่คือการมอบรางวัล SUV แห่งปี 2026 ครั้งแรกของ TopGear.com และเนื่องจากปัจจุบันรถยนต์ SUV มีสัดส่วนประมาณครึ่งหนึ่งของยอดขายรถยนต์ใหม่ในสหรัฐอเมริกา เราจึงรู้สึกว่าจำเป็นต้องมีหมวดหมู่เฉพาะสำหรับรถยนต์ประเภทนี้ รถยนต์ทั้งหมดที่อยู่ในรายการนี้ ไม่ว่าจะเป็นรุ่นใหม่ล่าสุด หรือรุ่นที่ได้รับการปรับปรุงอย่างมาก ล้วนแล้วแต่เปิดตัวสู่ท้องถนนในสหรัฐอเมริกาในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา และไม่มีการจำกัดประเภทของระบบส่งกำลัง เป็นการต่อสู้โดยตรงระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน ไฮบริด และไฟฟ้า
การวิเคราะห์เชิงลึก: ผู้ท้าชิงจากตลาดสหรัฐอเมริกา
(In-Depth Analysis: The Contenders from the US Market)
จากมุมมองของประสบการณ์ในอุตสาหกรรมยานยนต์กว่าทศวรรษ การแข่งขันในกลุ่มรถยนต์ประเภท Body-on-frame ในการมอบรางวัล SUV แห่งปี 2026 นี้ แสดงให้เห็นถึงวิวัฒนาการที่น่าสนใจของตลาดรถยนต์สหรัฐอเมริกา หากพิจารณาจากเกณฑ์ของ “ขนาดที่ใหญ่ที่สุด” รถยนต์ Ford Expedition Tremor จะเป็นผู้ชนะในรางวัลนี้ไปแล้วตั้งแต่ต้น ซึ่งจะทำให้ทีมงาน TopGear.com ทั้งหมดสามารถเดินทางกลับสนามบินได้อย่างสะดวกสบาย ด้วยพื้นฐานจากโครงสร้างของ Ford F-150 นี่คือรถยนต์ SUV ที่ใหญ่ที่สุดของ Ford ในสหรัฐอเมริกา ซึ่งต้องกล่าวว่า มีรุ่นที่ใหญ่กว่านั้นคือ Expedition Max ที่มีความยาวเพิ่มขึ้นเกือบ 1 ฟุตจากรุ่นมาตรฐานที่เรามีอยู่ ณ ที่นี้ ขนาดยังคงใหญ่โตมโหฬารเสียจริง
(รถครอบครัวสมรรถนะสูง 615 แรงม้า บรรยายโดยผู้เชี่ยวชาญอุตสาหกรรม)
ในรุ่นมาตรฐาน Expedition ขนาดปกติ สามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุดถึงแปดคน และในปัจจุบันซึ่งเป็นเจเนอเรชันที่ห้า มีตัวเลือก trim ระดับออฟโรดที่เรียกว่า “Tremor” ซึ่งมีการติดตั้งยาง All-terrain ขนาด 33 นิ้ว ล้อขนาด 18 นิ้ว ระบบ Differential ล็อกด้านหลัง ระบบเลือกโหมดการขับขี่แบบออฟโรด และแผ่นกันกระแทกทั้งด้านหน้าและด้านหลัง นี่คืออุปกรณ์มาตรฐานที่พร้อมสำหรับครอบครัวและเพื่อนฝูงที่ต้องการออกสำรวจในเส้นทางที่ท้าทาย ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 81,350 ดอลลาร์สหรัฐฯ รุ่น Tremor ยังมาพร้อมกับเครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่ขนาด 3.5 ลิตร ที่มีกำลังขับสูงสุดสูงขึ้น ให้กำลัง 440 แรงม้า และแรงบิดมหาศาลถึง 510 ปอนด์ฟุต สิ่งที่ต้องพิจารณาคือ น้ำหนักตัวรถที่สูงถึงประมาณ 5,800 ปอนด์ (2,630 กิโลกรัม) แต่ยังคงมีความสามารถในการลากจูงถึง 9,600 ปอนด์ (4,350 กิโลกรัม) ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความอเนกประสงค์อย่างแท้จริง
จากการทดสอบขับขี่บนถนนปกติ เครื่องยนต์ V6 ให้กำลังที่รู้สึกได้ว่าแรงเกินพอในการขับเคลื่อนรถที่มีขนาดใหญ่และหนักเช่นนี้ อย่างไรก็ตาม ระบบเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดกลับทำงานได้อย่างเชื่องช้า ทำให้ความรู้สึกของการออกตัวชะงักลง นอกจากนี้ อาการโยนตัวของรถที่มากเกินไปเมื่อเข้าโค้งก็เป็นอีกปัจจัยหนึ่ง ตัวรถมีการเซ็ตอัพช่วงล่างที่นุ่มนวล ทำให้การขับขี่บนพื้นผิวขรุขระค่อนข้างดี แต่แป้นเบรกกลับให้ความรู้สึกที่ไวเกินไป และพวงมาลัยมีความเบาอย่างไม่น่าเชื่อ ความเบานี้ยิ่งถูกซ้ำเติมด้วยพวงมาลัยทรงวงรี (Squircle) ที่มีขนาดเล็กมาก ซึ่งได้รับการยกมาจากรถยนต์ในเครืออย่าง Lincoln Navigator หากมีผู้เชี่ยวชาญจากยุโรปอยู่ในกลุ่มนี้ คงจะรู้สึกเหมือนกำลังขับรถสองชั้นที่ใช้พวงมาลัยแบบเดียวกับ Peugeot 208 รุ่นปัจจุบัน
(รถครอบครัวสมรรถนะสูง 615 แรงม้า บรรยายโดยผู้เชี่ยวชาญอุตสาหกรรม)
แม้ว่า Expedition จะไม่ได้ติดตั้งหน้าจอพาโนรามาขนาด 48 นิ้วแบบเดียวกับ Navigator ที่มีราคาสูงกว่า แต่ภายในห้องโดยสารก็มีความเป็นประโยชน์ใช้สอยสูงมาก (ซึ่งถือเป็นข้อดีอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจากขนาดของรถ) รุ่น Tremor มาพร้อมกับเบาะนั่งแบบ Captain’s Chairs สองที่นั่งในแถวกลาง แต่คุณสามารถจ่ายเพิ่ม 595 ดอลลาร์สหรัฐฯ เพื่อเปลี่ยนเป็นเบาะนั่งแบบ Bench ที่รองรับสามที่นั่งได้ มีคอนโซลกลางขนาดใหญ่ที่สามารถเลื่อนได้ และฝากระโปรงท้ายแบบแยกส่วนที่ใช้งานได้จริง แต่ขาดหายไปซึ่งปุ่มควบคุมแบบกายภาพ (Physical Buttons) ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้เชี่ยวชาญอย่างผมมองว่าสำคัญต่อการควบคุมรถอย่างเต็มประสิทธิภาพ
คุณต้องการข้อมูลเพิ่มเติมจากสหรัฐอเมริกาหรือไม่? อ่านข่าวสารล่าสุดจากสหรัฐอเมริกาที่นี่ (Looking for more from the USA? READ THE LATEST USA NEWS Top Gear Newsletter)
สมัครรับจด
