สุดยอดแห่งยนตรกรรม: 9 บีเอ็มดับเบิลยูที่งดงามที่สุดตลอดกาล
ในโลกยานยนต์ที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว การจะคงไว้ซึ่งความสง่างามเหนือกาลเวลาของ รถยนต์ BMW นั้นไม่ใช่เรื่องง่าย ท่ามกลางกระแสรถยนต์รุ่นใหม่ที่อาจทำให้หลายคนรู้สึกเฉยชา เช่น M3, iX หรือ X7 ในปัจจุบัน เรามาย้อนรำลึกถึงผลงานชิ้นเอกที่พิสูจน์แล้วว่า BMW ดีไซน์สวย ไม่เคยตกยุค ด้วยประสบการณ์ในวงการรถยนต์กว่าทศวรรษ ผมได้รวบรวม BMW รุ่นยอดนิยม ที่ไม่เพียงแต่สร้างความประทับใจในยุคสมัยของตน แต่ยังคงเป็นที่ปรารถนาและได้รับการยกย่องมาจนถึงปัจจุบัน
BMW 328 Mille Miglia Touring Coupe: มรดกแห่งชัยชนะบนเส้นทางประวัติศาสตร์
แม้ว่าทวีปยุโรปจะเผชิญกับความขัดแย้งครั้งใหญ่ในช่วงฤดูใบไม้ร่วงปี 1939 แต่การแข่งขัน Mille Miglia ในปี 1940 ก็ยังคงดำเนินต่อไป เพียงไม่กี่เดือนก่อนที่อิตาลีจะเข้าร่วมสงคราม เนื่องจากส่วนใหญ่ของทวีปยุโรปกำลังสับสนวุ่นวายกับการรุกรานของนาซีเยอรมนี การแข่งขันครั้งนี้จึงมีผู้เข้าร่วมจากนานาชาติลดน้อยลง และส่วนใหญ่เป็นนักแข่งชาวอิตาเลียนที่คุ้นเคยกับเส้นทาง
อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ไม่คาดฝันก็เกิดขึ้น รถ BMW 328 ที่มีลูกเรือชาวเยอรมันสามารถคว้าชัยชนะในการแข่งขัน Mille Miglia ปี 1940 ไปครอง ด้วยตัวถังแบบคูเป้ที่ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์อันงดงามโดย Carrozeria Touring ขุมพลังเครื่องยนต์ 6 สูบเรียงที่ให้กำลัง 80 แรงม้า ทำให้รถคันนี้สามารถพิชิตเส้นทางระยะสั้น 558 ไมล์ ด้วยความเร็วเฉลี่ย 103.6 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งถือเป็นความสำเร็จที่น่าทึ่งสำหรับรถยนต์ในยุคนั้น
ความสำเร็จของ 328 Touring Coupe ไม่ได้จบลงเพียงแค่นั้น ในปี 2004 รถยนต์คันนี้ได้กลายเป็นรถยนต์คันแรกที่ชนะการแข่งขัน Mille Miglia ทั้งในรูปแบบคลาสสิกและรูปแบบการรำลึกยุคใหม่ ซึ่งยืนยันว่า BMW 328 คือตำนานที่ยังมีลมหายใจ
BMW 507: ความงามที่เกือบจะสมบูรณ์แบบแต่ราคาสูงลิ่ว
รถโรดสเตอร์ที่สวยงามจนแทบไม่อยากเชื่อสายตาคันนี้ เกือบจะกลายเป็นปรากฏการณ์แห่งยอดขาย หากไม่ติดปัญหาเรื่องราคาที่สูงเกินจริง ทำให้มีเพียง 252 คันเท่านั้นที่ถูกผลิตขึ้น ในช่วงทศวรรษ 1950 ตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐอเมริกากระตือรือร้นที่จะตอบสนองความต้องการรถสปอร์ตยุโรปในตลาดอเมริกา BMW จึงถูกผลักดันให้ผลิตรถสปอร์ตสองที่นั่ง เพื่อเติมเต็มช่องว่างระหว่างรถยนต์อังกฤษราคาประหยัดอย่าง Triumph และ Austin-Healey กับรถยนต์หรูหราอย่าง Mercedes-Benz 300SL
BMW 507 ใหม่ มีรูปลักษณ์ที่โดดเด่น มาพร้อมเครื่องยนต์ V8 ขนาด 3.2 ลิตร ที่ให้กำลัง 150 แรงม้า และตัวถังอะลูมิเนียมน้ำหนักเบา ดูเหมือนว่าทุกอย่างจะลงตัว แต่ปัญหาอยู่ที่ “เงิน” เพราะ 507 มีราคาสูงเกินคาด การออกแบบและวิศวกรรมที่เหนือชั้น ทำให้ราคาขายปลีกพุ่งสูงขึ้นสองเท่าจากที่ตั้งเป้าไว้ที่ 5,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ กลายเป็นมากกว่า 10,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ทำให้มีเพียงผู้ที่ร่ำรวยมหาศาลเท่านั้นที่จะสามารถซื้อได้
เอลวิส เพรสลีย์ ราชาเพลงร็อกแอนด์โรล คือหนึ่งในนั้น เขาเป็นเจ้าของ 507 ถึงสองคัน โดยคันหนึ่งเขาถึงกับสั่งให้พ่นสีแดงทับสีขาวเดิม หลังจากที่แฟนๆ ใช้ลิปสติกแต้มสีขาวของรถจนเต็มขณะจอดอยู่หน้าบ้าน ลองนึกภาพว่าเคยมีรถ BMW X4 ทำเรื่องแบบนี้บ้างไหม? นี่คือความแตกต่างที่ทำให้ BMW 507 กลายเป็นไอคอนที่น่าจดจำ
BMW 2002 tii: ต้นแบบของความสปอร์ตและสมดุล
ก่อนที่ตระกูล 1 Series, 3 Series และ 5 Series จะกลายเป็นกระดูกสันหลังของ BMW ในยุคปัจจุบัน ตระกูล 02 Series คือรถซีดานขนาดเล็กผู้บริหารที่ใครๆ ก็เลือกใช้ และเป็นยุคสมัยที่การตั้งชื่อรุ่นของ BMW นั้นมีความหมายตรงตัวอย่างแท้จริง เช่น 1602 ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร และสองประตู ส่วน 2002 ก็มาพร้อมเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร และสองประตู
และก่อนที่ M Division จะกลายเป็นสัญลักษณ์ของคนรักรถยนต์สมรรถนะสูง 2002 tii คือรถซีดานสปอร์ตที่ได้รับการยอมรับอย่างสูงในยุคนั้น ด้วยเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงให้ฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง (fuel-injected) ให้กำลังถึง 128 แรงม้า ในขณะที่รถยนต์จากอังกฤษกำลังค่อยๆ เข้าสู่ช่วงยุค 70 ที่มีแต่ความธรรมดา รถซีดานขนาดเล็กแบบสามกล่องคันนี้ที่ได้รับการออกแบบสัดส่วนที่สมบูรณ์แบบและใช้งานได้จริง ได้วางรากฐานสำคัญให้กับแนวทางการออกแบบและความยอดเยี่ยมในการขับขี่ของ BMW มายาวนานหลายทศวรรษ BMW 2002 tii จึงเป็นตัวแทนที่ชัดเจนของ BMW สปอร์ตซีดาน ที่น่าปรารถนา
BMW E24 635CSi: จมูกฉลามสง่างามแห่งยุค
การเป็นรถคูเป้ BMW ที่เข้ามาแทนที่ E9 ‘CS’ อันงดงาม ซึ่งเป็นต้นกำเนิดของ “Batmobile” ในตำนานนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย แต่ E24 ก็ทำสำเร็จได้อย่างงดงาม ด้วยดีไซน์ “จมูกฉลาม” ที่แหลมคมและสัดส่วนที่ลงตัว ทำให้กลายเป็นไอคอนสองประตูของ BMW ตลอดกาล ซึ่งยังคงได้รับการกล่าวถึงและเป็นแรงบันดาลใจให้กับ BMW 8 Series อันดุดันในปัจจุบัน
หากคุณชื่นชอบรถยนต์ที่มีความบึกบึนมากขึ้น การเลือก BMW 635CSi ที่ได้รับการอัพเกรดสมรรถนะให้เทียบเท่ารถแข่ง Group C นั้นเป็นตัวเลือกที่ไม่ควรมองข้าม นี่คือ BMW คูเป้ ที่สะท้อนถึงความหรูหราและสมรรถนะที่เหนือชั้น
BMW E39 M5: สุดยอดแห่งซูเปอร์ซีดานที่สมบูรณ์แบบ
พูดถึงที่สุดแห่งที่สุด E39 5 Series ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางว่าเป็นหนึ่งในรถซีดานผู้บริหารที่ยอดเยี่ยมที่สุดเท่าที่เคยผลิตมา สามารถเอาชนะคู่แข่งได้อย่างราบคาบเมื่อเปิดตัวในปี 1995 และยังคงรักษามาตรฐานสูงสุดเมื่อสิ้นสุดอายุการผลิตแปดปีต่อมา
การเพิ่มเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.9 ลิตร กำลัง 400 แรงม้า และท่อไอเสียสี่ท่อ ก็ไม่ได้ทำให้รถคันนี้เสียชื่อเสียงแต่อย่างใด อันที่จริง E39 M5 ไม่เพียงแต่เป็นซูเปอร์ซีดานที่ดูดีมีสไตล์ที่สุดตลอดกาล แต่ยังเป็นรถที่สมดุลที่สุดในการขับขี่อีกด้วย และยังสนุกกับการ “สไลด์” อีกด้วย BMW E39 M5 คือนิยามของ BMW ซูเปอร์ซีดาน ที่สมบูรณ์แบบ
BMW Z8: ความปรารถนาจากหน้าจอ สู่ความเป็นจริงอันน่าเสียดาย
น่าขันที่ Z8 ได้รับแรงบันดาลใจมาจาก 507 อันมีราคาแพงและสู้คู่แข่งไม่ได้ แต่ BMW ก็ได้พยายามอีกครั้งในการสร้างรถยนต์เปิดประทุนที่ขับสนุก ขุมพลัง V8 ที่เต็มไปด้วยความงามดิบๆ… แต่ก็ยังคงมีข้อบกพร่อง Z8 กลับกลายเป็นรถที่อยู่ก้ำกึ่งระหว่างรถสปอร์ตเต็มรูปแบบกับรถยนต์นั่งที่นุ่มนวล
รูปลักษณ์ของมันดูดีพอที่เจมส์ บอนด์ จะเลือกใช้มัน ก่อนที่รถจะถูกเลื่อยขาดครึ่งโดยเฮลิคอปเตอร์ที่มีใบมีดแหลมคม ช่างเป็นเรื่องที่น่าหงุดหงิดเมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้น มันสามารถทำลายวันของคุณได้จริงๆ
BMW E46 M3 CSL: คลาสสิกสมัยใหม่ที่ยังคงตราตรึง
M3 รุ่นน้ำหนักเบาที่ดูสง่างามบนล้อ CSL คือผลงานชิ้นเอกแห่งการออกแบบ BMW ยุคใหม่ มันสวยงาม แต่ก็แฝงไว้ด้วยพละกำลัง สง่างาม แต่ก็เต็มไปด้วยบุคลิกภาพ successors ในยุคปัจจุบัน อย่าง M2 CS อันยอดเยี่ยม อาจเรียกได้ว่าเป็นหนึ่งใน BMW ที่ยังดูดี ที่สุดเท่าที่ยังหลงเหลืออยู่
BMW i8: วิสัยทัศน์แห่งอนาคตที่สัมผัสได้
แม้ว่ารถสปอร์ตไฮบริดของ BMW จะไม่ได้ผลิตแล้ว แต่ก็จะยังคงเป็นชิ้นงานออกแบบที่เราชื่นชอบอย่างมาก ด้วยความทะเยอทะยานที่โดดเด่น โครงสร้างคาร์บอนและอะลูมิเนียม, ปีกแบบ flying buttresses, ประตูแบบปีกผีเสื้อ ทั้งหมดนี้คือความตื่นตาตื่นใจของ Lamborghini V12 แต่มาพร้อมกับอัตราการปล่อย CO2 เทียบเท่า Mini Cooper BMW i8 แสดงให้เห็นถึง BMW เทคโนโลยีล้ำสมัย ที่กล้าเดินหน้า
BMW M6 Gran Coupe: ความสง่างามที่ท้าทายทุกตรรกะ
ทั้ง 6 Series Gran Coupe และ successor อย่าง 8 Series Gran Coupe นั้น ไม่ได้มีความสมเหตุสมผลเมื่อลองพิจารณาอย่างถี่ถ้วน พวกมันคือรถซีดานสี่ประตูที่พัฒนามาจากรถคูเป้สองประตู ซึ่งมีพื้นฐานมาจากรถซีดานสี่ประตูอีกที BMW ต้องการคู่แข่งให้กับ Porsche Panamera และ Mercedes CLS จึงคิดว่า “เอาวะ!” แล้วก็สร้างมันขึ้นมา
อย่างไรก็ตาม เมื่อได้รับการตกแต่งในรุ่น M6 ที่มีกำลัง 600 แรงม้า พร้อมล้อหลังที่ลึกเป็นพิเศษ เราสามารถให้อภัยความไม่สมเหตุสมผลทางการตลาดของ M6GC ได้ มันเป็นเพียงรถซีดานที่หล่อเหลี่ยมมาก เร็วมาก และนั่นคือสิ่งที่ BMW รถสปอร์ตหรู สร้างขึ้นมาได้ดีที่สุดตลอดประวัติศาสตร์
บทสรุป: ความงามที่สืบทอดจากรุ่นสู่รุ่น
การมองย้อนกลับไปยัง BMW รุ่นคลาสสิก เหล่านี้ ทำให้เราเห็นถึงแก่นแท้ของแบรนด์ที่ประสบความสำเร็จในการผสมผสานความงามทางวิศวกรรมเข้ากับสุนทรียภาพของการออกแบบได้อย่างลงตัว ตั้งแต่ความสง่างามในยุคแรกๆ ไปจนถึงนวัตกรรมแห่งอนาคต BMW ดีไซน์สวย ยังคงเป็นสิ่งที่นักเลงรถทั่วโลกปรารถนา
หากคุณเป็นหนึ่งในผู้ที่หลงใหลในเสน่ห์ของ รถยนต์ BMW และกำลังมองหาประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับ ลองพิจารณา BMW รุ่นที่คุณชื่นชอบจากรายชื่อนี้ หรือค้นพบ BMW รุ่นใหม่ที่สะท้อนถึงจิตวิญญาณแห่งความยอดเยี่ยมนี้ ติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้าน BMW หรือเยี่ยมชมโชว์รูมใกล้บ้านคุณ เพื่อสัมผัสกับสุดยอดยนตรกรรมที่รอคุณอยู่
