เปิด 6 เรื่องที่คุณอาจไม่เคยรู้เกี่ยวกับ Honda Integra Type R รถขับเคลื่อนล้อหน้าที่เป็นตำนาน
ถึงเวลาหวนรำลึกถึงรถซูเปอร์คาร์ขับเคลื่อนล้อหน้าของ Honda
Honda Integra Type R
Sam Burnett
13
เผยแพร่: 14 เมษายน 2026
ลิงก์ภายนอกไปยัง Top Gear Magazine Subscription – 5 ฉบับในราคา 5 ปอนด์
Honda Integra Type R
เรามักคิดว่ามันเป็นตำนานยุค 90 อย่างแท้จริง เช่น Mr Motivator หรือผมของ Jennifer Aniston แต่ Integra Type R วางจำหน่ายในสหราชอาณาจักรเพียงสามปีสั้นๆ ระหว่างปี 1998 ถึง 2001
ความสำเร็จของมันมาจากการควบคุมที่ไร้ที่ติ เกียร์ห้าสปีดที่แม่นยำ และเครื่องยนต์ VTEC 1.8 ลิตร 189 แรงม้าที่ผลิตด้วยมือซึ่งมีรอบสูงสุดที่ 8,700 รอบต่อนาที
“มีความรู้สึกท่วมท้นว่ารถคันนี้ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อถูกใช้งานอย่างหนัก” Top Gear กล่าวเมื่อเราขับรถสปอร์ตขนาดเล็กจากญี่ปุ่นเป็นครั้งแรก ซึ่งได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางว่าเป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้าที่ดีที่สุดตลอดกาล
นี่คือบางสิ่งที่เกี่ยวกับ DC2 Integra Type R ที่คุณอาจไม่เคยรู้ และถ้าคุณรู้ ให้ตบหลังตัวเองเบาๆ
มันเป็นมาตรฐานสำหรับรถ Honda สมรรถนะสูงทุกรุ่น
Honda Integra Type R
นี่คือ Integra Type R รุ่นแรกที่มาถึงยุโรป และเป็นรุ่นสุดท้าย แต่ความสำเร็จของมันหมดไปนานแล้วก่อนที่ตำนานของมันจะจางหายไป เพราะนี่คือรถที่มีตรา Type R ที่เป็นมาตรฐานสำหรับรถ Honda สมรรถนะสูงทุกรุ่นที่ตามมา
มันยากที่จะจินตนาการในปัจจุบัน แต่ถึงแม้ Honda จะมีประสบการณ์มากมายในฐานะผู้ผลิตเครื่องยนต์ใน F1 ให้ Piquet, Senna และ Mansell คว้าแชมป์โลกถึงห้าสมัยระหว่างปี 1987 ถึง 1991 แต่ก็ยังไม่ได้รับการจัดอันดับให้เป็นแบรนด์สมรรถนะ Type R ได้เปลี่ยนสิ่งนั้นไปทั้งหมด โดยฉีดความหลงใหลเข้าไปในหัวใจทางวิศวกรรมของผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น
คุณอาจสนใจ
28
นี่คือรถยนต์ไฟฟ้าที่วิ่งได้ไกลที่สุด 28 รุ่นที่คุณสามารถซื้อได้ในสหราชอาณาจักรวันนี้
30
รถใหม่ที่ดีที่สุด 30 รุ่นที่คุณสามารถซื้อได้ในสหรัฐอเมริกาตอนนี้
18
นี่คือ 18 รถซูเปอร์คาร์มือสองราคาถูกในยุค 2000
12
12 รถยนต์ 4 สูบที่น่าตื่นเต้นที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา
ผู้ซื้อชาวญี่ปุ่นไม่ชอบไฟหน้าสี่ดวง
Honda Integra Type R
คนขับชาวญี่ปุ่นไม่ชอบไฟหน้าเหล่านั้นเลย Integra รุ่นมาตรฐานเริ่มวางจำหน่ายในญี่ปุ่นในปี 1993 แต่ไฟหน้าสี่ดวงพิสูจน์แล้วว่าไม่เป็นที่นิยมกับผู้ซื้อ จน Honda ต้องปรับโฉมอย่างเร่งด่วนสำหรับตลาดในประเทศในปี 1995 ซึ่งเป็นปีที่รุ่น Type R เปิดตัว
อีกสามปีต่อมา รถคันนี้จึงได้มาถึงสหราชอาณาจักร และโชคดีที่ Honda ตัดสินใจให้รุ่นสี่ดวงกับเรา ซึ่งดูน่าสนใจกว่ามาก นอกจากนี้ยังทำให้เรามีโอกาสเห็น JDM imports ที่หลั่งไหลเข้ามาในสหราชอาณาจักร เพิ่มเติมจากการจัดสรรรถเพียง 500 คัน
ตัวเลือกสีมี… จำกัด
Honda Integra Type R
มันมีให้เลือกทุกสีที่คุณชอบ ตราบใดที่เป็นสีดำ สีแดง หรือสีขาว สีหลังเป็นสีที่ควรเลือก และ Integra Type R ล็อตแรกที่จะส่งไปยังสหราชอาณาจักรเป็นสี Championship White ซึ่งเป็นสีที่ระลึกถึงชัยชนะ F1 GP ครั้งแรกของบริษัทในเม็กซิโกในปี 1965 กับนักแข่งชาวอเมริกัน Richie Ginther ที่อยู่หลังพวงมาลัย
Honda ใช้เวลาในการสร้างมัน
Honda Integra Type R
มันเป็นรถที่ประกอบอย่างพิถีพิถัน Honda ถูกจำกัดการผลิตเพียง 25 คันต่อวัน เนื่องจากรายละเอียดเช่นพอร์ตไอดีที่ขัดเงาด้วยมือ วาล์วไอดีแบบเฉพาะ ปีกผีเสื้อที่ใหญ่ขึ้น และ LSD แบบ helical แสดงให้เห็นว่า Honda เอาจริงเอาจัง แต่ด้วยแรงม้า 187 แรงม้าที่ 8,000 รอบต่อนาที คุณก็รู้แล้ว
รถคันนี้มาจากกลุ่มรถสะสมของ Honda – สีอาจจะลอกออกจากบล็อกเครื่องยนต์อายุ 20 ปี แต่ VTEC ก็ยังรู้ว่าจะทำงานอย่างไร
มันมีแอโรไดนามิกส์ที่ใช้งานได้จริง
Honda Integra Type R
เมื่อเทียบกับ hot hatches สมัยใหม่ที่รู้สึกว่าต้องตะโกนบอกสถานะที่ได้รับการปรับแต่ง Integra Type R นั้นค่อนข้างเงียบกว่า ชุดแต่งเฉพาะภายนอก แต่พลาสติกสีเทาจาก Integra มาตรฐานจำนวนมากภายใน เสริมด้วยเบาะนั่งแบบบัคเก็ตสุดหรู คันเกียร์สั้น และป้าย Honda สีแดง
แต่อย่าหลงกล Honda ได้ใส่รายละเอียดในจุดที่สำคัญ ปีกหลังไม่ได้มีไว้โชว์เท่านั้น – มันช่วยลดแรงยกด้านหลังรถได้ 30 เปอร์เซ็นต์ และลิ้นแอโรไดนามิกที่ด้านล่างของกันชนหน้าก็ช่วยให้รถมีเสถียรภาพที่ความเร็ว เพื่อปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่ มีการเชื่อมเสริมบนแชสซีเพื่อเพิ่มความแข็งแรง และอลูมิเนียม strut braces
มันเบามาก
Honda Integra Type R
น้ำหนักรวม 1,140 กก. เป็นสิ่งที่น่าฝันในทุกวันนี้ วิศวกร Honda ลดน้ำหนัก Integra GS-R ลง 39.97 กก. แม้จะมีงานเชื่อมและการเสริมโครงสร้างภายในเพิ่มเติมทั้งหมด ช่วยให้รถทำความเร็ว 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 6.5 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ 143 ไมล์ต่อชั่วโมง
กระจกหน้าบางลง 10% ล้อ 15 นิ้วที่เบาขึ้น และฉนวนกันเสียงถูกถอดออกจากภายในห้องโดยสารเพื่อลดน้ำหนัก หลังคาซันรูฟ ระบบปรับอากาศ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และที่ปัดน้ำฝนหลังถูกถอดออกเพื่อลดน้ำหนัก
ย้อนยุค
