เปิด 6 เรื่องที่คุณอาจไม่เคยรู้เกี่ยวกับ Honda Integra Type R ตำนานรถขับเคลื่อนล้อหน้าจากแดนปลาดิบ
Honda Integra Type R รถสปอร์ตระดับตำนานที่หลายคนนึกถึงเมื่อพูดถึงยุค 90s อาจไม่น่าเชื่อว่ารถคันนี้ทำตลาดในสหราชอาณาจักรเพียง 3 ปีเท่านั้น ตั้งแต่ปี 1998 ถึง 2001 แต่กลับทิ้งตำนานไว้ในใจชาวโลกรถคันนี้โดดเด่นด้วยการควบคุมที่เฉียบคม เกียร์ธรรมดา 5 สปีดที่แม่นยำ และเครื่องยนต์ VTEC 1.8 ลิตร กำลัง 189 แรงม้าที่เค้นรอบได้ถึง 8,700 รอบต่อนาที
Top Gear เคยกล่าวไว้ว่า “เป็นความรู้สึกที่ชัดเจนว่ารถคันนี้ถูกสร้างมาเพื่อถูกเค้นอย่างสุดขีด” และได้รับการยกย่องว่าเป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้าที่ดีที่สุดตลอดกาล บทความนี้จะเปิดเผย 6 เรื่องที่คุณอาจไม่เคยรู้เกี่ยวกับ DC2 Integra Type R และถ้าคุณรู้แล้ว… คุณคู่ควรกับพวงมาลัยของรถคันนี้!
จุดเริ่มต้นมาตรฐานของรถแรง Honda ทุกรุ่น
Honda Integra Type R คือ Type R คันแรกที่บุกตลาดยุโรป และเป็นคันสุดท้ายที่ไปไม่ถึงทวีปนี้ แต่ตำนานของมันยังคงสดใหม่ไม่เสื่อมคลาย เพราะนี่คือรถ Type R ที่วางมาตรฐานให้กับรถ Honda สมรรถนะสูงทุกคันที่ตามมา
ในช่วงเวลานั้น แม้ Honda จะมีประสบการณ์ยาวนานจากการเป็นซัพพลายเออร์เครื่องยนต์ F1 ให้กับนักขับระดับตำนานอย่าง Piquet, Senna และ Mansell คว้าแชมป์โลก 5 สมัยระหว่างปี 1987-1991 แต่ Honda กลับไม่ได้รับการยอมรับว่าเป็นแบรนด์รถสปอร์ต Type R ได้เปลี่ยนความคิดนั้นไปโดยสิ้นเชิง ด้วยการฉีดจิตวิญญาณแห่งความแรงเข้าไปในหัวใจวิศวกรรมของค่ายรถญี่ปุ่น
คุณอาจสนใจ 28 รถยนต์ไฟฟ้าวิ่งไกลที่สุดที่หาซื้อได้ในสหราชอาณาจักรวันนี้, 30 รถยนต์รุ่นใหม่ที่ดีที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้ในสหรัฐอเมริกาตอนนี้, 18 รถซูเปอร์คาร์มือสองยุค 2000s ที่คุ้มค่า, 12 รถ 4 สูบที่เร้าใจที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา
ชาวญี่ปุ่นไม่ชอบไฟหน้าคู่!
Honda Integra Type R – ไฟหน้าคู่สุดคลาสสิก
ชาวญี่ปุ่นแท้ๆ กลับไม่ค่อยประทับใจกับไฟหน้าคู่ของ Integra กันเท่าไรนัก เพราะรถ Integra รุ่นมาตรฐานเริ่มวางขายในญี่ปุ่นในปี 1993 แต่ไฟหน้าคู่กลับไม่ได้รับความนิยมจากผู้ซื้อ Honda จึงต้องรีบปรับโฉมครั้งใหญ่ในปี 1995 ซึ่งเป็นปีที่ Type R วางขายในประเทศ
อีกสามปีต่อมารถคันนี้ถึงได้เดินทางมาถึงสหราชอาณาจักร และโชคดีที่ Honda ตัดสินใจส่งรุ่นไฟหน้าคู่มาให้เรา ซึ่งดูมีเอกลักษณ์และน่าสนใจกว่ามาก และยังเป็นโอกาสให้เราได้เห็นรถ JDM (Japanese Domestic Market) ที่แห่กันเข้ามาในอังกฤษจำนวนมาก เพิ่มความหลากหลายให้กับจำนวนโควตาเพียง 500 คันในประเทศ
ตัวเลือกสี… จำกัดสุดๆ
Honda Integra Type R – สีขาว Championship White
คุณสามารถเลือกสีรถได้ตามใจชอบ ตราบใดที่คุณเลือกสีดำ แดง หรือขาว และสีขาวนี่แหละคือสีที่ต้องเลือก! เพราะรถ Integra Type R ที่ส่งไปอังกฤษล็อตแรกมาในสี Championship White ซึ่งเป็นสีที่ใช้เฉลิมฉลองชัยชนะครั้งแรกของ Honda ใน F1 GP ที่เม็กซิโก ปี 1965 โดยนักขับชาวอเมริกัน Richie Ginther
Honda ใช้เวลาประกอบอย่างพิถีพิถัน
Honda Integra Type R – เครื่องยนต์ VTEC 1.8 ลิตร
รถคันนี้ถูกประกอบอย่างใส่ใจ Honda จำกัดการผลิตไว้ที่วันละ 25 คันเท่านั้น เพราะรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ เช่น การขัดพอร์ตไอดีด้วยมือ วาล์วไอดีแบบสั่งทำพิเศษ คันเร่งที่ใหญ่ขึ้น และ LSD แบบเฟืองตัวหนอน แสดงให้เห็นว่า Honda เอาจริงเอาจังแค่ไหน แต่ด้วยกำลัง 187 แรงม้าที่ 8,000 รอบต่อนาที คุณก็รู้ได้ทันทีว่ามันไม่ธรรมดา
รถคันนี้มาจากคอลเลกชันพิเศษของ Honda สีของเครื่องยนต์อาจจะลอกไปบ้างตามกาลเวลา แต่ VTEC ก็ยังทำงานได้อย่างดุดันไม่เสื่อมคลาย
แอโรไดนามิกส์ที่ใช้งานได้จริง
Honda Integra Type R – สปอยเลอร์หลัง
เมื่อเทียบกับรถแฮทช์แบ็กสมรรถนะสูงสมัยใหม่ที่ดูโฉ่งฉ่าง Integra กลับดูสุขุมกว่ามาก ด้านนอกมีชุดแต่งพิเศษ แต่ภายในส่วนใหญ่ยังคงใช้พลาสติกสีเทาจาก Integra รุ่นมาตรฐาน เสริมด้วยเบาะนั่งทรง Bucket Seat คันเกียร์สั้น และตราสัญลักษณ์ Honda สีแดง
แต่อย่าได้ประมาท Honda ใส่ใจในรายละเอียดที่สำคัญ สปอยเลอร์หลังไม่ใช่แค่ของโชว์ แต่ช่วยลดแรงยกที่ด้านท้ายรถถึง 30% และลิ้นหน้าใต้กันชนก็ช่วยให้รถทรงตัวได้ดีที่ความเร็วสูง เพื่อเพิ่มประสบการณ์การขับขี่ มีการเสริมรอยเชื่อมพิเศษที่ตัวถังเพื่อเพิ่มความแข็งแรง และค้ำโช้กอะลูมิเนียม
เบาหวิวอย่างไม่น่าเชื่อ
Honda Integra Type R – ล้อ 15 นิ้ว
น้ำหนักตัวถังเพียง 1,140 กก. ถือเป็นฝันที่เป็นจริงในยุคนี้ วิศวกร Honda ลดน้ำหนักไปถึง 39.97 กก. จาก Integra GS-R ที่เบาอยู่แล้ว แม้จะมีการเสริมรอยเชื่อมและโครงสร้างภายในเพิ่มขึ้น ทำให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ 6.5 วินาที และความเร็วสูงสุด 230 กม./ชม.
กระจกหน้าบางลง 10% ใช้ล้อขนาด 15 นิ้วที่เบาขึ้น และถอดแผ่นซับเสียงออกจากห้องโดยสารเพื่อลดน้ำหนัก ทิ้งระบบซันรูฟ ระบบปรับอากาศ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และที่ปัดน้ำฝนหลังไปทั้งหมดเพื่อรีดน้ำหนัก
ตำนานแห่ง Type R ยังคงมีชีวิตในใจของนักขับที่รักรถยนต์อย่างแท้จริง และ Integra Type R คือบทพิสูจน์ว่า Honda สามารถสร้างรถที่สมบูรณ์แบบได้ หากคุณกำลังมองหารถที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่บริสุทธิ์และความสนุกที่แท้จริง Integra Type R คือตำนานที่คุณไม่ควรพลาดสัมผัส และหากคุณกำลังมองหารถคันนี้ คุณสามารถหาข้อมูลเพิ่มเติมได้จากเว็บไซต์ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์สมรรถนะสูง หรือคลับผู้ชื่นชอบ Honda Integra Type R ในประเทศไทย เพื่อค้นหารถในฝันของคุณวันนี้
หากคุณเป็นเจ้าของหรือสนใจรถคันนี้ การเข้าร่วมกลุ่มผู้ใช้งาน Honda Integra Type R ในประเทศไทยจะเป็นประโยชน์อย่างยิ่ง คุณจะได้แลกเปลี่ยนประสบการณ์ รับคำแนะนำ และอาจพบรถที่คุณตามหาในกลุ่มซื้อขาย นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญในกลุ่มยังสามารถให้คำแนะนำเกี่ยวกับการดูแลรักษาและปรับแต่งรถให้สมรรถนะดียิ่งขึ้น
อย่ารอช้า! โลกของ Honda Integra Type R กำลังรอให้คุณค้นพบตำนานนี้ด้วยตัวคุณเอง และหากคุณต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถคันนี้หรือต้องการคำแนะนำในการเลือกรถ คุณสามารถติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์สมรรถนะสูง หรือคลับผู้ชื่นชอบ Honda Integra Type R ในประเทศไทย เพื่อค้นหารถในฝันของคุณวันนี้
