Honda Integra Type R: 6 เรื่องที่คุณอาจไม่เคยรู้เกี่ยวกับรถสปอร์ตขับเคลื่อนล้อหน้ารุ่นตำนาน
Honda Integra Type R
บทความต้นฉบับ: 14 เมษายน 2026
ย้อนรำลึกถึงตำนานรถขับเคลื่อนล้อหน้าของฮอนด้า
Honda Integra Type R
แม้ว่าเราจะคุ้นเคยกับภาพลักษณ์ของ Integra Type R ในฐานะรถซูเปอร์คาร์แห่งยุค 90s แต่ในความเป็นจริงแล้ว Honda Integra Type R วางจำหน่ายในสหราชอาณาจักรเพียงช่วงเวลาสั้นๆ เพียง 3 ปี ระหว่างปี 1998 ถึง 2001 เท่านั้น
แต่ด้วยสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม ระบบเกียร์ 5 สปีดที่แม่นยำ และเครื่องยนต์ VTEC 1.8 ลิตร 189 แรงม้าที่ผลิตแบบแฮนด์เมด และสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 8,700 รอบต่อนาที รถรุ่นนี้ได้สร้างผลกระทบอย่างใหญ่หลวงต่อวงการรถยนต์
“มีความรู้สึกท่วมท้นว่ารถคันนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อการขับขี่ที่ดุดัน” Top Gear กล่าวเมื่อครั้งที่ได้ทดลองขับรถสปอร์ตขนาดกะทัดรัดจากญี่ปุ่นรุ่นนี้ ซึ่งได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางว่าเป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้าที่ดีที่สุดตลอดกาล
ต่อไปนี้คือ 6 เรื่องที่คุณอาจไม่เคยรู้เกี่ยวกับ DC2 Integra Type R – และถ้าคุณรู้ทั้งหมดแล้ว คุณสามารถให้รางวัลตัวเองได้เลย
เป็นมาตรฐานสำหรับรถ Honda สมรรถนะสูงทุกรุ่น
Honda Integra Type R
นี่คือ Integra Type R รุ่นแรกที่เข้ามาทำตลาดในยุโรป และก็เป็นรุ่นสุดท้ายด้วย แต่ตำนานของมันยังคงอยู่และไม่เคยจางหายไป เพราะรถรุ่น Type R นี้ได้กลายเป็นมาตรฐานสำหรับรถ Honda สมรรถนะสูงทุกรุ่นที่ตามมา
เป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการได้ในปัจจุบันว่า แม้ฮอนด้าจะมีประสบการณ์มากมายในฐานะผู้ผลิตเครื่องยนต์ F1 และได้สร้างตำนานให้กับนักแข่งอย่าง Piquet, Senna และ Mansell คว้าแชมป์โลก 5 สมัยระหว่างปี 1987 ถึง 1991 แต่ในขณะนั้น ฮอนด้ายังไม่ได้รับการยอมรับในฐานะแบรนด์รถยนต์สมรรถนะสูง Type R ได้เปลี่ยนมุมมองนั้นไปโดยสิ้นเชิง โดยการเติมเต็มจิตวิญญาณแห่งความหลงใหลลงไปในหัวใจของวิศวกรรมของค่ายรถยนต์ญี่ปุ่น
คุณอาจสนใจ
28 รถยนต์ไฟฟ้าระยะทางไกลที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้ในสหราชอาณาจักรวันนี้
30 รถใหม่ที่ดีที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้ในสหรัฐอเมริกาตอนนี้
18 รถซูเปอร์คาร์มือสองราคาประหยัดแห่งทศวรรษ 2000
12 รถยนต์ 4 สูบที่น่าตื่นเต้นที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา
ผู้ซื้อในญี่ปุ่นไม่ชอบไฟหน้าแบบ Quad-lights
Honda Integra Type R
ผู้ขับขี่ชาวญี่ปุ่นไม่ชอบไฟหน้าแบบ Quad-lights เลยจริงๆ Integra รุ่นมาตรฐานเริ่มวางจำหน่ายในญี่ปุ่นในปี 1993 แต่ไฟหน้าแบบ Quad-lights นั้นไม่เป็นที่นิยมในหมู่ผู้ซื้อ ทำให้ฮอนด้าต้องทำการปรับโฉมอย่างเร่งด่วนสำหรับตลาดในประเทศในปี 1995 ซึ่งเป็นปีเดียวกับที่ Type R วางจำหน่ายครั้งแรก
อีกสามปีต่อมารถรุ่นนี้จึงได้เดินทางมาถึงสหราชอาณาจักร และโชคดีที่ฮอนด้าตัดสินใจนำรุ่นที่มีไฟหน้าสี่ดวงเข้ามา ซึ่งดูน่าสนใจกว่ามาก นอกจากนี้ยังทำให้เราสามารถสังเกตเห็นรถ JDM ที่ถูกนำเข้ามาในสหราชอาณาจักรจำนวนมาก ซึ่งเพิ่มจำนวนรถที่มีจำกัด 500 คันในประเทศ
ตัวเลือกสีมีจำกัดมาก
Honda Integra Type R
คุณสามารถเลือกรถได้ทุกสีที่คุณต้องการ ตราบใดที่คุณต้องการสีดำ แดง หรือขาว สีขาวเป็นสีที่น่าสนใจที่สุด และ Integra Type R ที่ส่งไปยังสหราชอาณาจักรล็อตแรกมาในเฉดสี Championship White ซึ่งตั้งใจจะเฉลิมฉลองชัยชนะครั้งแรกของฮอนด้าใน F1 GP ที่เม็กซิโกในปี 1965 กับนักแข่งชาวอเมริกัน Richie Ginther เป็นผู้ขับ
ฮอนด้าใช้เวลาในการประกอบรถยนต์อย่างพิถีพิถัน
Honda Integra Type R
นี่เป็นรถที่ประกอบขึ้นอย่างพิถีพิถัน ฮอนด้าถูกจำกัดการผลิตเพียง 25 คันต่อวัน เนื่องด้วยรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ เช่น การขัดพอร์ตไอดีด้วยมือ วาล์วไอดีแบบพิเศษ ท่อไอดีขนาดใหญ่ และ LSD แบบเฮลิคอล แสดงให้เห็นว่าฮอนด้าตั้งใจทำรถรุ่นนี้จริงๆ แต่ด้วยกำลัง 187 แรงม้าที่ 8,000 รอบต่อนาที คุณก็รู้ได้ทันทีว่ารถคันนี้ไม่ธรรมดา
รถคันนี้มาจากคอลเลกชันรถยนต์ของฮอนด้า สีอาจจะเริ่มลอกออกไปบ้างจากบล็อกเครื่องยนต์อายุ 20 ปี แต่ VTEC ก็ยังทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
มีระบบอากาศพลศาสตร์ที่ใช้งานได้จริง
Honda Integra Type R
เมื่อเทียบกับรถ Hot Hatch สมัยใหม่ที่ต้องแสดงความโดดเด่นของเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับแต่ง Integra Type R ค่อนข้างเรียบง่าย ภายนอกเป็นชุดแต่งเฉพาะ แต่ภายในส่วนใหญ่ยังคงใช้วัสดุพลาสติกสีเทาจาก Integra รุ่นมาตรฐาน เสริมด้วยเบาะนั่งแบบ Bucket Seat คันเกียร์แบบ Short-throw และตราสัญลักษณ์ฮอนด้าสีแดง
แต่อย่าได้หลงกล ฮอนด้าใส่ใจในรายละเอียดที่สำคัญ สปอยเลอร์หลังไม่ได้มีไว้เพื่อความสวยงามเท่านั้น มันช่วยลดแรงยกที่ด้านหลังของรถได้ 30% และลิ้น Aero ใต้กันชนหน้าก็ช่วยให้รถมีความเสถียรที่ความเร็วสูง เพื่อเพิ่มประสบการณ์การขับขี่ มีการเพิ่มจุดเชื่อมบนโครงสร้างตัวถังเพื่อเพิ่มความแข็งแรง และค้ำยันแบบอลูมิเนียม
รถมีน้ำหนักเบามาก
Honda Integra Type R
น้ำหนักตัวรถที่ 1,140 กก. เป็นสิ่งที่น่าฝันในปัจจุบัน วิศวกรของฮอนด้าลดน้ำหนักลง 39.97 กก. จาก Integra GS-R ที่เบาอยู่แล้ว แม้จะต้องเพิ่มการเชื่อมและการเสริมความแข็งแรงภายใน ทำให้รถสามารถเร่งความเร็ว 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ใน 6.5 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 143 ไมล์ต่อชั่วโมง
กระจกหน้ามีน้ำหนักเบาลง 10% ใช้ล้อขนาด 15 นิ้วที่เบา และลดการเก็บเสียงภายในห้องโดยสารเพื่อลดน้ำหนัก การถอดซันรูฟ เครื่องปรับอากาศ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และที่ปัดน้ำฝนหลัง ก็ช่วยลดน้ำหนักได้มาก
ย้อนอดีต
บทความนี้เขียนขึ้นในปี 2026 และข้อมูลที่นำเสนอได้รับการอัปเดตให้เป็นปัจจุบันสำหรับปี 2026 โดยอ้างอิงจากข้อมูลล่าสุดและเทรนด์ปัจจุบันในวงการยานยนต์
หมายเหตุ: บทความนี้เขียนขึ้นโดยอ้างอิงข้อมูลจากบทความต้นฉบับที่เผยแพร่ในปี 2026 และได้รับการปรับปรุงให้เป็นปัจจุบันสำหรับปี 2026 โดยอ้างอิงจากข้อมูลล่าสุดและเทรนด์ปัจจุบันในวงการยานยนต์
หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Honda Integra Type R หรือรถยนต์สมรรถนะสูงอื่นๆ คุณสามารถเยี่ยมชมเว็บไซต์ของเราเพื่ออ่านบทความที่เกี่ยวข้อง หรือติดต่อเราเพื่อขอคำปรึกษาจากผู้เชี่ยวชาญของเราได้เลย
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\Sedan\ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \
