• Sample Page
filmthai.vansonnguyen.com
No Result
View All Result
No Result
View All Result
filmthai.vansonnguyen.com
No Result
View All Result

G1711017 ที่แม่ดุแม่ด่าเรา เพราะแม่รักเรา จริงเหรอ part2

admin79 by admin79
November 17, 2025
in Uncategorized
0
G1711017 ที่แม่ดุแม่ด่าเรา เพราะแม่รักเรา จริงเหรอ part2

บีเอ็มดับเบิลยู M5 ใหม่: 40 ปีแห่งตำนาน สู่มิติใหม่แห่งสมรรถนะไฮบริดสุดเร้าใจ

ในปี 2025 นี้ วงการยานยนต์ทั่วโลกต่างจับตามองการเปิดตัวของยนตรกรรมที่จะเข้ามาเขย่าบัลลังก์รถสปอร์ตซีดานสมรรถนะสูงอย่างแท้จริง และไม่มีใครที่จะทำได้สมบูรณ์แบบเท่ากับ BMW M5 ใหม่ เจนเนอเรชั่นที่ 7 ซึ่งกลับมาพร้อมกับภารกิจอันยิ่งใหญ่ในการสืบสานตำนานแห่งความเร็วและแรงที่ยาวนานถึง 40 ปีเต็ม พร้อมนำพาสมรรถนะอันเป็นเอกลักษณ์ของตระกูล M สู่ยุคสมัยใหม่ด้วยเทคโนโลยีระบบส่งกำลังแบบไฮบริดเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของรถซีดานตัวแรงระดับตำนานคันนี้ นี่ไม่ใช่แค่การอัปเดตโมเดล แต่เป็นการปฏิวัติที่ยังคงไว้ซึ่งจิตวิญญาณแห่ง M ที่ผู้คนทั่วโลกหลงใหล บทความนี้จะพาคุณไปสำรวจทุกแง่มุมของสุดยอด รถยนต์ไฮบริดสมรรถนะสูง คันนี้ ที่ไม่เพียงแต่เป็นเครื่องจักรแห่งความเร็ว แต่ยังเป็นสัญลักษณ์ของนวัตกรรมและความหรูหราที่ไร้ขีดจำกัด

ค่าตัวเริ่มต้นและทางเลือกสำหรับผู้ครอบครอง

สำหรับผู้ที่ใฝ่ฝันอยากจะเป็นเจ้าของ BMW M5 ใหม่ คันนี้ บีเอ็มดับเบิลยูได้ประกาศ ราคา BMW M5 ที่สะท้อนถึงขีดสุดแห่งวิศวกรรมและงานออกแบบอันประณีต โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 12,999,000 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่มและแพ็คเกจ BSI Standard) และสำหรับผู้ที่ต้องการยกระดับขีดความสามารถในการหยุดรถให้เหนือชั้นยิ่งขึ้น ก็มีทางเลือกในราคา 13,699,000 บาท ซึ่งมาพร้อมกับเบรกเซรามิกสมรรถนะสูง การตัดสินใจเลือกคันไหนขึ้นอยู่กับความต้องการและสไตล์การขับขี่ของคุณ แต่ไม่ว่าจะเลือกแพ็คเกจใด คุณก็จะได้สัมผัสกับ ประสบการณ์ขับขี่ขั้นสุด ที่บีเอ็มดับเบิลยู M5 มอบให้

หัวใจแห่งพละกำลัง: เทคโนโลยี M HYBRID ที่ปฏิวัติวงการ

จุดเด่นที่สุดของ BMW M5 2025 คือขุมพลัง เทคโนโลยี M HYBRID ที่ได้รับการพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับรุ่นนี้โดยเฉพาะ นี่คือการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างพละกำลังดิบของเครื่องยนต์สันดาปภายในและการตอบสนองอันฉับไวของมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งเป็นการตอกย้ำว่า รถสปอร์ตซีดานหรู ก็สามารถเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและทรงพลังได้ในเวลาเดียวกัน

ภายใต้ฝากระโปรงหน้าที่บึกบึนซ่อนเครื่องยนต์เบนซิน V8 ขนาด 4.4 ลิตร พร้อม เทคโนโลยี M TwinPower Turbo ที่ขึ้นชื่อเรื่องการรีดสมรรถนะได้อย่างยอดเยี่ยม สามารถส่งกำลังได้สูงสุดถึง 430 กิโลวัตต์ หรือ 585 แรงม้า ด้วยแรงบิดที่มหาศาลจากเครื่องยนต์ V8 นี้ ทำให้ M5 ใหม่ พร้อมทะยานไปข้างหน้าในทุกช่วงความเร็ว แต่สิ่งที่ทำให้ M5 คันนี้แตกต่างและก้าวล้ำไปอีกขั้น คือการจับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลังสูงสุดถึง 145 กิโลวัตต์ หรือ 197 แรงม้า

เมื่อเครื่องยนต์ V8 ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าผ่านเกียร์ M Steptronic 8 จังหวะอันชาญฉลาด ผลลัพธ์ที่ได้คือพละกำลังมหาศาลรวมกว่า 535 กิโลวัตต์ / 727 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดถึง 1,000 นิวตันเมตร ตัวเลขเหล่านี้ไม่ใช่แค่ตัวเลขบนกระดาษ แต่คือความรู้สึกอันทรงพลังที่ผู้ขับขี่จะได้รับทันทีที่สัมผัสคันเร่ง อัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้เพียง 3.5 วินาทีเท่านั้น ซึ่งเป็นตัวเลขที่สามารถท้าทาย รถซุปเปอร์คาร์ หลายคันในตลาดได้อย่างสบายๆ และความเร็วสูงสุดที่ถูกจำกัดไว้ที่ 305 กิโลเมตรต่อชั่วโมงพร้อม M Driver’s Package (ซึ่งสามารถปลดล็อกได้หลังจากขับขี่ไปแล้วไม่ต่ำกว่า 2,000 กิโลเมตร ณ ศูนย์บริการบีเอ็มดับเบิลยู) ยิ่งตอกย้ำถึงศักยภาพอันไร้ขีดจำกัดของ M5 คันนี้

สิ่งที่น่าสนใจยิ่งกว่านั้นคือ นวัตกรรมยานยนต์ ในระบบส่งกำลัง M HYBRID ยังนำเทคโนโลยีสุดล้ำที่พัฒนาขึ้นสำหรับรถแข่งแบบ endurance ของบีเอ็มดับเบิลยูมาปรับใช้ เพื่อให้ตัวรถตอบสนองต่อทุกสัมผัสคันเร่งได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำในพริบตา พร้อมระบบท่อไอเสียแบบสปอร์ตที่ผ่านการปรับแต่งมาอย่างประณีต เพื่อมอบเสียงเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและเร้าใจสมกับสมรรถนะ ซึ่งถือเป็นเอกลักษณ์สำคัญของรถตระกูล M มาโดยตลอด และยังสะดุดตาด้วยปลายท่อไอเสียในสี Black Chrome ขนาด 100 มิลลิเมตรที่ช่วยเสริมความดุดันให้กับท้ายรถ

ประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือชั้น: ผสานพลังและความแม่นยำ

บีเอ็มดับเบิลยู M5 ใหม่ ไม่เพียงแต่เร็วและแรง แต่ยังมาพร้อมเทคโนโลยีแชสซีขั้นสูงที่ได้รับการปรับแต่งมาเป็นพิเศษ เพื่อรองรับ สมรรถนะเหนือระดับ ของระบบขับเคลื่อนไฮบริด ทำให้ตัวรถมีความเร็ว แรง และนิ่งกว่าคู่แข่งในเซกเมนต์เดียวกันอย่างชัดเจน พร้อมยกระดับสมรรถนะในแบบ M สู่มิติใหม่ที่ผู้ขับขี่สามารถควบคุมได้อย่างมั่นใจ

ในโหมดการขับขี่แบบไฟฟ้าล้วน (ELECTRIC mode) บีเอ็มดับเบิลยู M5 ใหม่ สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งเพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างเงียบสงบและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และยังมอบเสียงเครื่องยนต์ที่เพลินหูได้ไม่แพ้โหมดขับขี่ด้วยเครื่องยนต์ ผ่านระบบ BMW IconicSounds Electric ที่ส่งเสียงตอบสนองทุกการควบคุม สร้างบรรยากาศการขับขี่ที่แตกต่างและน่าประทับใจ

พละกำลังมหาศาลของ M5 ใหม่ ถูกส่งลงสู่พื้นถนนอย่างมีประสิทธิภาพผ่าน ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ M xDrive ซึ่งได้รับการปรับแต่งมาเป็นพิเศษให้เน้นการส่งกำลังไปที่ล้อหลัง เพื่อมอบความรู้สึกการขับขี่ที่สนุกสนานและตอบสนองได้ดีเยี่ยมยิ่งขึ้น ผู้ขับขี่ยังสามารถเปิดใช้งานโหมด 2WD เพื่อส่งกำลังไปที่ล้อหลังเท่านั้น และปิดระบบ DSC (Dynamic Stability Control) เพื่อสัมผัสกับประสบการณ์การขับขี่ที่ดิบและเร้าใจที่สุดราวกับอยู่บนสนามแข่ง ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้ที่ชื่นชอบ บีเอ็มดับเบิลยู M ตัวจริงถวิลหา

นอกจากนี้ ระบบพวงมาลัยแบบ M Servotronic ที่ตอบสนองได้ฉับไว ระบบบังคับเลี้ยวแบบสี่ล้อ Integral Active Steering ที่ช่วยเพิ่มความคล่องตัวในการเลี้ยวที่ความเร็วต่ำและเสถียรภาพที่ความเร็วสูง รวมถึงช่วงล่าง Adaptive M ที่ปรับแต่งมาโดยเฉพาะสำหรับ สมรรถนะระดับ M ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถกำหนดลักษณะการขับขี่ของบีเอ็มดับเบิลยู M5 ใหม่ ได้ในทุกมิติ และเลือกได้ระหว่างการเสริมความสะดวกสบายสำหรับการเดินทางไกล หรือเน้นสมรรถนะสูงสุดสำหรับการขับขี่แบบสปอร์ตให้เข้ากับความต้องการในแต่ละทริป

งานออกแบบภายนอกที่ผสานความสง่างามและความดุดัน

BMW M5 ใหม่ ยังคงเอกลักษณ์ในงานออกแบบที่ผสานความสง่างามเข้ากับความดุดันสไตล์สปอร์ตตัวแรงได้อย่างลงตัว ตั้งแต่ซุ้มล้อที่ขยายใหญ่ขึ้นและสเกิร์ตข้างที่เด่นสะดุดตา ไปจนถึงล้ออัลลอยน้ำหนักเบาแบบ M ขนาด 20 นิ้วที่คู่หน้า และ 21 นิ้วที่คู่หลัง ในดีไซน์ Double spoke สีดำ ที่ไม่เพียงแต่เสริมความสวยงาม แต่ยังช่วยลดน้ำหนักใต้สปริงเพื่อเพิ่มสมรรถนะในการควบคุมอีกด้วย กันชนหน้าที่มีเส้นสายบึกบึน ช่องรับอากาศขนาดใหญ่เพื่อระบายความร้อนให้กับเครื่องยนต์และเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ และโลโก้ “M5” ที่ประทับนูนอยู่บนส่วน Hofmeister kink ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของบีเอ็มดับเบิลยู ล้วนเป็นสิ่งที่บ่งบอกถึงดีเอ็นเอของ รถยนต์พรีเมียม คันนี้ได้อย่างชัดเจน การออกแบบภายนอกของ M5 ใหม่ จึงไม่ใช่แค่ความสวยงาม แต่ยังสะท้อนถึงฟังก์ชันการทำงานด้านอากาศพลศาสตร์และสมรรถนะสูงสุดที่ซ่อนอยู่ภายใน

ห้องโดยสารสุดหรูและเทคโนโลยีล้ำสมัย

เมื่อก้าวเข้าสู่ภายในห้องโดยสารของบีเอ็มดับเบิลยู M5 ใหม่ คุณจะพบกับการตกแต่งด้วยองค์ประกอบที่คัดสรรมาเป็นพิเศษสำหรับรถยนต์ตระกูล M โดยเฉพาะ เพื่อเน้นย้ำถึงบุคลิกหลากมิติที่ผสมผสานความหรูหราเข้ากับความแรงได้อย่างลงตัว

ห้องโดยสารมาพร้อมพวงมาลัยหนัง M ดีไซน์ใหม่ในรูปทรงตัดขอบล่าง พร้อมปุ่ม M แบบมีไฟส่องสว่างที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเข้าถึงการตั้งค่าโปรไฟล์การขับขี่ที่กำหนดเองได้อย่างรวดเร็ว เบาะนั่ง M multifunction ที่ไม่เพียงแต่โอบกระชับสรีระได้อย่างยอดเยี่ยม แต่ยังมอบความสบายสูงสุดในการเดินทาง และจอแสดงผลโค้ง BMW Curved Display ขนาดใหญ่ที่รองรับการแสดงข้อมูลเฉพาะสำหรับรถยนต์ตระกูล M ไม่ว่าจะเป็นมาตรวัด M-specific หรือข้อมูลสมรรถนะต่างๆ ส่วนระบบควบคุม BMW iDrive เวอร์ชันอัปเกรดล่าสุด เปิดให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารสามารถโต้ตอบกับระบบต่าง ๆ ของรถผ่านการสัมผัสบนหน้าจอ และการสั่งด้วยเสียงได้อย่างง่ายดาย

บรรยากาศภายในห้องโดยสารยังโอ่อ่าและหรูหราด้วยเบาะหนัง Merino คุณภาพสูงที่ติดตั้งมาเป็นมาตรฐาน ระบบควบคุม BMW Interaction Bar ซึ่งเป็นแผงควบคุมแบบสัมผัสเรืองแสงที่ผสานเข้ากับการออกแบบภายในได้อย่างลงตัว ระบบปรับอากาศแบบ 4 โซนที่ช่วยให้ผู้โดยสารแต่ละคนสามารถตั้งอุณหภูมิที่ต้องการได้ และชุดไฟห้องโดยสารที่ออกแบบมาพิเศษสำหรับรถยนต์ตระกูล M ช่วยสร้างบรรยากาศที่น่าประทับใจในทุกการเดินทาง ด้านความสะดวกสบายและความบันเทิง บีเอ็มดับเบิลยู M5 ใหม่ ยังมาพร้อมระบบเสียง Bowers & Wilkins Surround Sound คุณภาพสตูดิโอ แท่นชาร์จไร้สายสำหรับสมาร์ทโฟน ระบบ Comfort Access ที่ช่วยให้การเข้า-ออกรถเป็นไปอย่างง่ายดาย และระบบเปิด-ปิดฝากระโปรงท้ายอัตโนมัติ ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในชีวิตประจำวันได้อย่างแท้จริง

แผงควบคุมบนคอนโซลกลางของบีเอ็มดับเบิลยู M5 ใหม่ ประกอบด้วยปุ่มควบคุมฟังก์ชันเฉพาะรุ่นมากมายที่พร้อมให้ผู้ขับขี่ใช้ปรับแต่งการทำงานของตัวรถในหลากหลายด้าน ไม่ว่าจะเป็นการเลือกโหมดการทำงานของเครื่องยนต์ ระบบ Drivelogic ช่วงล่าง พวงมาลัย เบรก หรือ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ M xDrive รวมถึงระดับการทำงานของระบบสร้างพลังงานคืนจากเบรก (brake energy regeneration) ผู้ขับขี่สามารถบันทึกการตั้งค่าเหล่านี้เป็นพรีเซ็ตได้ถึงสองแบบ เพื่อเรียกใช้งานได้ทันทีผ่านปุ่ม M บนพวงมาลัย ซึ่งเป็นการออกแบบที่เน้นผู้ขับขี่เป็นศูนย์กลางอย่างแท้จริง

เมื่อเปลี่ยนโหมดการขับขี่จากโหมด ROAD ซึ่งเป็นโหมดมาตรฐานที่เน้นความสบายในการขับขี่ประจำวัน เป็น SPORT จะทำให้มีการจำกัดการทำงานของระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ให้เหลือเฉพาะระบบที่จำเป็น เพื่อรีดเอาความสปอร์ตขั้นสุดออกมา รวมถึงการปรับรูปแบบการแสดงผลบนหน้าจอด้วยเช่นกัน ซึ่งเป็นการตอกย้ำถึงความสามารถในการปรับเปลี่ยนบุคลิกของ M5 ได้ตามต้องการ

เทคโนโลยีความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่ครบครัน

บีเอ็มดับเบิลยู M5 ใหม่ ไม่ได้โดดเด่นเพียงแค่สมรรถนะ แต่ยังยกระดับความมั่นใจและความสะดวกสบายในการขับขี่ประจำวันขึ้นไปอีกขั้น ด้วย เทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่ และระบบช่วยจอดอัตโนมัติที่หลากหลายยิ่งขึ้น พร้อมระบบมาตรฐานที่ครบเครื่อง ทั้งระบบ Driving Assistance Professional ซึ่งประกอบด้วยระบบเตือนการชนด้านหน้า ระบบเตือนการออกนอกเลนที่สามารถพารถกลับเข้าเลนด้วยการช่วยบังคับพวงมาลัย ระบบช่วยหลบหลีกสิ่งกีดขวาง ระบบตรวจจับความตื่นตัวของผู้ขับขี่ และระบบแสดงความเร็วจำกัด ช่วยให้การเดินทางเป็นไปอย่างปลอดภัยและราบรื่น

นอกจากนี้ ฟังก์ชัน Parking Assistant Professional และ Reversing Assistant ยังช่วยให้ผู้ขับขี่จัดการกับการจอดรถในทุกพื้นที่ได้อย่างง่ายดาย ไม่ว่าจะเป็นการจอดเทียบฟุตบาท หรือการถอยเข้าซองที่แคบ ระบบเหล่านี้จะเข้ามาเป็นผู้ช่วยคนสำคัญที่ทำให้การขับขี่รถยนต์สมรรถนะสูงคันนี้เป็นเรื่องที่ง่ายดายในทุกสถานการณ์

ปุ่ม M Hybrid ที่เพิ่มเข้ามาใหม่ในรุ่นนี้ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกระหว่างโหมดการทำงานที่แตกต่างกันได้อย่างยืดหยุ่น:
โหมด HYBRID: ผสมผสานพละกำลังจากเครื่องยนต์สันดาปและมอเตอร์ไฟฟ้าอย่างชาญฉลาด เพื่อเสริมทั้งความประหยัดพลังงานและสมรรถนะให้เหมาะสมกับสภาพการขับขี่
โหมด ELECTRIC: จะใช้งานเครื่องยนต์สันดาปเฉพาะเมื่อผู้ขับเหยียบคันเร่งจนสุดหรือใช้แป้นเปลี่ยนเกียร์เท่านั้น เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองที่ต้องการความเงียบสงบและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
โหมด eCONTROL: เน้นการดึงพลังงานคืนจากระบบเบรก เพื่อรักษาระดับแบตเตอรี่ให้คงที่สำหรับการใช้งานพลังงานไฟฟ้าในภายหลัง

เมี่อกดปุ่ม DSC (Dynamic Stability Control) ตัวรถจะเปิดใช้งาน M Dynamic Mode ซึ่งระบบ DSC จะช่วยควบคุมระบบเบรกและลดกำลังเครื่องยนต์ในระดับที่เหมาะสม เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถสนุกกับการขับขี่แบบสปอร์ตได้มากขึ้น แต่ยังคงมีระบบช่วยควบคุมเสถียรภาพอยู่ หรืออาจเลือกปิดการทำงาน DSC โดยสมบูรณ์ก็ได้เช่นกัน สำหรับผู้ที่ต้องการควบคุมรถด้วยตัวเองอย่างเต็มที่ในสนามแข่ง ขณะที่ระบบ M Drive Professional จะเปิดให้ผู้ขับขี่เลือกโหมด TRACK ซึ่งเป็นโหมดสำหรับการขับขี่ในสนามแข่งโดยเฉพาะ และใช้งานฟีเจอร์เพิ่มเติมที่เน้นการขับขี่ที่ระดับสมรรถนะสูงสุดอย่าง M Laptimer สำหรับจับเวลาต่อรอบ และ Boost Control เพื่อดึงสมรรถนะสูงสุดออกมาใช้ในจังหวะสำคัญ

สรุป: อนาคตที่น่าตื่นเต้นของสมรรถนะ M

BMW M5 ใหม่ ในเจนเนอเรชั่นที่ 7 นี้ ไม่ใช่แค่การกลับมาเพื่อสืบสานตำนาน แต่เป็นการก้าวข้ามขีดจำกัดเดิมๆ ด้วยการนำเทคโนโลยี M HYBRID มาใช้เป็นครั้งแรก มันคือการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างพละกำลังอันดิบเถื่อนของเครื่องยนต์ V8 ความฉับไวของมอเตอร์ไฟฟ้า นวัตกรรมยานยนต์ที่ล้ำสมัย และงานออกแบบที่ประณีต ทำให้ M5 คันนี้เป็นมากกว่า รถยนต์ไฮบริดสมรรถนะสูง แต่เป็นสัญลักษณ์ของ ประสบการณ์ขับขี่ขั้นสุด ที่พร้อมจะพาผู้ครอบครองไปสู่มิติใหม่แห่งความเร็ว ความหรูหรา และความตื่นเต้น ในปี 2025 นี้ บีเอ็มดับเบิลยู M5 ใหม่ จะไม่เพียงแต่เป็นผู้นำในตลาดรถสปอร์ตซีดาน แต่ยังเป็นเครื่องพิสูจน์ว่าอนาคตของรถยนต์สมรรถนะสูงนั้นน่าตื่นเต้นและเต็มไปด้วยศักยภาพที่ไร้ขีดจำกัดอย่างแท้จริง.

Previous Post

G1711004 ให้ลูกมาช่วยงาน หรือให้ลูกมาสร้างความเดือดร้อนให้พ่อ part2

Next Post

G1711006 แต่งตัวมาทำงาน หรือแต่งตัวมาอ่อยท่านประธาน part2

Next Post
G1711006 แต่งตัวมาทำงาน หรือแต่งตัวมาอ่อยท่านประธาน part2

G1711006 แต่งตัวมาทำงาน หรือแต่งตัวมาอ่อยท่านประธาน part2

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Recent Posts

  • G0912015 กค ณหน ไม ยอมแต งงาน เลยต องกลายเป นคนงาน part2
  • G0912004 อจนๆ กท กคนก งเก ยจ part2
  • G0912007 แม าผ หวานใจเศรษฐ part2
  • G0912014 เม อประธานสาวต องย ายไปอย บคนท วเองตบหน part2
  • G0912013 กชายเจ าของปลอมต วมาด พน กงาน แต กล บถ กผ ดการด part2

Recent Comments

  1. A WordPress Commenter on Hello world!

Archives

  • December 2025
  • November 2025
  • October 2025
  • September 2025

Categories

  • Uncategorized

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.