ฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT 2025: ปิกอัพสายพันธุ์แรง ยกระดับสู่ตำนานบทใหม่แห่งสมรรถนะและสไตล์
ในปี 2025 นี้ วงการยานยนต์ไทยกำลังจะได้สัมผัสกับปรากฏการณ์ครั้งสำคัญ เมื่อ “ฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT” รถกระบะที่ไม่ได้เป็นเพียงแค่พาหนะ แต่คือสุนทรียภาพแห่งการขับขี่ที่ผสานจิตวิญญาณแห่งมอเตอร์สปอร์ตเข้ากับความแกร่งอันเป็นเอกลักษณ์ของฟอร์ด เรนเจอร์ได้อย่างไร้ที่ติ การร่วมมือระหว่างฟอร์ด ประเทศไทย ผู้จำหน่ายฟอร์ด และ RMA ซึ่งเป็นพันธมิตรผู้เชี่ยวชาญด้านการดัดแปลงรถยนต์ภายใต้การรับรอง Qualified Vehicle Modifier (QVM) ได้รังสรรค์สุดยอดยนตรกรรมคันนี้ขึ้น เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ที่มองหารถกระบะที่เหนือกว่าคำว่า “ธรรมดา” พร้อมเป็นเจ้าของประสบการณ์ขับขี่ที่เร้าใจและโดดเด่นไม่ซ้ำใคร
จากจุดเริ่มต้นที่งานมหกรรมยานยนต์มอเตอร์ เอ็กซ์โป ครั้งที่ 41 ในปีที่ผ่านมา ฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT ได้สร้างความฮือฮาและเสียงตอบรับอย่างล้นหลาม ด้วยจำนวนจำกัดเพียง 200 คันในช่วงแนะนำ บ่งบอกถึงความเป็นรถยนต์ฟอร์ดรุ่นพิเศษที่ถูกออกแบบมาเพื่อผู้ที่หลงใหลในความเร็ว สไตล์อันเป็นเอกลักษณ์ และสมรรถนะที่ไม่มีใครเทียบได้ นี่คือบทสรุปที่สมบูรณ์แบบของนวัตกรรม วิศวกรรม และความหลงใหลที่หล่อหลอมรวมกันเป็นหนึ่งเดียว
การออกแบบที่ได้รับแรงบันดาลใจจากสนามแข่งสู่ท้องถนน: ทุกเส้นสายคือความเร้าใจ
สิ่งแรกที่สะกดทุกสายตาเมื่อได้เห็น ฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT คือการออกแบบภายนอกที่ถ่ายทอด DNA แห่งมอเตอร์สปอร์ตออกมาได้อย่างชัดเจน นี่ไม่ใช่แค่การแต่งเสริม แต่เป็นการยกระดับสุนทรียภาพและความดุดันให้เป็นหนึ่งเดียวกัน ตั้งแต่กันชนหน้าดีไซน์ใหม่ที่โดดเด่น มาพร้อมลิ้นหน้า (Splitter) ในตัว ซึ่งไม่เพียงแค่เสริมความหล่อเหลา แต่ยังช่วยในเรื่องอากาศพลศาสตร์ ลดแรงยกด้านหน้าเพื่อการทรงตัวที่ดีขึ้นที่ความเร็วสูง ซุ้มล้อที่ขยายกว้างขึ้นทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ทำให้ความกว้างโดยรวมของตัวรถเพิ่มขึ้นถึง 82 มิลลิเมตร สร้างมิติที่กว้างและมั่นคง ให้ความรู้สึกสปอร์ตแข็งแกร่งราวกับรถแข่งในสนาม
ชุดสเกิร์ตด้านข้างได้รับการออกแบบให้รับกับส่วนขยายซุ้มล้ออย่างลงตัว เสริมให้ตัวรถดูเตี้ยและกว้างขึ้น ส่งเสริมภาพลักษณ์ของรถกระบะสมรรถนะสูง นอกจากนี้ สปอยเลอร์หลังคาและกันชนหลังดีไซน์ใหม่ที่มาพร้อมดิฟฟิวเซอร์หลังสไตล์มอเตอร์สปอร์ตไม่ได้มีแค่ความสวยงาม แต่ยังช่วยจัดการการไหลเวียนของอากาศท้ายรถให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น สปอยเลอร์หลังแบบ Ducktail เพิ่มความสปอร์ตและเอกลักษณ์เฉพาะตัวได้อย่างไม่เหมือนใคร บันไดข้างไฟฟ้าแบบพับเก็บอัตโนมัติเป็นอีกหนึ่งฟังก์ชันที่แสดงถึงความใส่ใจในรายละเอียด ทั้งเพื่อความสะดวกสบายในการขึ้นลง และเพื่อความกลมกลืนกับเส้นสายของตัวรถเมื่อขับขี่
หัวใจสำคัญที่ทำให้รูปลักษณ์ภายนอกของ ฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT โดดเด่นอย่างแท้จริงคือล้ออัลลอยดีไซน์พิเศษลาย ‘ไดมอนด์ คัท’ สีดำ ขนาด 21 นิ้ว ซึ่งเป็นขนาดที่ใหญ่และโดดเด่น ให้ความรู้สึกพรีเมียมและสปอร์ตเต็มตัว ควบคู่ไปกับกระจกมองข้างและมือจับประตูสีอะเกต แบล็กที่เสริมความหรูหราตัดกับสีตัวถังได้อย่างลงตัว สำหรับสีตัวถังที่พร้อมให้เลือกสรรนั้น ได้แก่ สีเทา คอมมานด์ เกรย์ ที่ดูสุขุมและทันสมัย และสีดำ แอ็บโซลูท แบล็ก ที่บ่งบอกถึงความลึกลับและดุดันไม่แพ้กัน
และที่สำคัญที่สุดคือการลดความสูงของตัวรถลง 40 มิลลิเมตร ซึ่งไม่ได้เป็นเพียงการปรับแต่งเพื่อความสวยงามเท่านั้น แต่ยังส่งผลโดยตรงต่อสมรรถนะการขับขี่ โดยเฉพาะการทรงตัวและการเข้าโค้ง ทำให้ ฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT มีความคล่องตัวและยึดเกาะถนนได้ดีเยี่ยม มอบประสบการณ์ขับขี่ที่เร้าใจในทุกเส้นทาง ถือเป็นช่วงล่างสปอร์ตที่ได้รับการปรับจูนมาเป็นอย่างดี
ขุมพลัง V6 ดีเซล 3.0 ลิตร: แรงบิดมหาศาล สถียรภาพระดับโลก
ภายใต้รูปลักษณ์ที่ดุดันเร้าใจ ฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT ซ่อนขุมพลังที่แข็งแกร่งและทรงประสิทธิภาพ เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร วี 6 เทอร์โบ ที่ได้รับการยอมรับมายาวนานในตลาดต่างประเทศและเปิดตัวในไทยเมื่อต้นปี 2024 คือหัวใจหลักที่ขับเคลื่อนสมรรถนะอันเหนือชั้น เครื่องยนต์รุ่นนี้มีชื่อเสียงในด้านความเสถียรและความทนทาน เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการกำลังและแรงบิดที่มากกว่ารุ่นปกติอย่างเห็นได้ชัด ด้วยการออกแบบแบบ V6 ทำให้เครื่องยนต์มีความสมดุลและลดการสั่นสะเทือน มอบความนุ่มนวลในการขับขี่ที่เหนือกว่า พร้อมพละกำลังที่ตอบสนองได้ทันใจในทุกช่วงความเร็ว
เครื่องยนต์ V6 ตัวนี้ให้พละกำลังสูงสุดถึง 250 แรงม้า ที่ 3,250 รอบต่อนาที พร้อมแรงบิดสูงสุดมหาศาลถึง 600 นิวตันเมตร ซึ่งถือเป็น Best in Class ในกลุ่มรถกระบะ ทำให้ ฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT สามารถเร่งแซงได้อย่างมั่นใจ บรรทุกของหนัก หรือลากจูงได้อย่างสบาย ไม่ว่าจะบนเส้นทางปกติหรือเส้นทางที่ท้าทาย แรงบิดที่มาตั้งแต่รอบต่ำยังช่วยให้การออกตัวและการตอบสนองคันเร่งเป็นไปอย่างยอดเยี่ยม
รายละเอียดทางวิศวกรรมของเครื่องยนต์นี้แสดงให้เห็นถึงความล้ำสมัยและประณีต
ชนิดเครื่องยนต์: ดีเซล เทอร์โบ วี 6
กระบอกสูบ/ระยะชัก: 84 มม. / 90 มม.
ปริมาตรความจุ: 2993 ลบ.ซม.
อัตราส่วนการอัด: 16.0:1
ลำดับการจุดระเบิด: 1-4-2-5-3-6 เพื่อความสมดุลและการทำงานที่ราบรื่น
การฉีดเชื้อเพลิง: Direct Injection ด้วยหัวฉีด Bosch Piezo ที่มีแรงดันในรางหัวฉีดสูงถึง 2,000 บาร์ ทำให้การฉีดเชื้อเพลิงเป็นละอองฝอยละเอียดและแม่นยำ เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้และประหยัดน้ำมัน
แรงดันเทอร์โบชาร์จสูงสุด: 2.8 บาร์ ให้การตอบสนองที่รวดเร็วและต่อเนื่อง
กลไกขับวาล์ว: เพลาลูกเบี้ยวเหนือฝาสูบคู่ (DOHC) 4 วาล์วต่อกระบอกสูบ เพื่อการควบคุมวาล์วที่ดีเยี่ยมและประสิทธิภาพการหายใจของเครื่องยนต์สูงสุด
ฝาสูบอะลูมิเนียม: ช่วยลดน้ำหนักและระบายความร้อนได้ดี
เสื้อสูบรูปตัว V เหล็กหล่อแกรไฟต์ขั้นตอนเดียว: มีความแข็งแกร่งทนทาน
กระบอกสูบ 2 แถวจัดวางเข้าหากันที่ 60 องศา: เพื่อความสมดุลและลดการสั่นสะเทือน
อ่างน้ำมันเครื่องแบบชิ้นเดียว: เป็นการหล่อแรงดันสูงจากอะลูมิเนียม เพื่อความทนทานและลดน้ำหนัก
ระบบเชื้อเพลิงแบบคอมมอนเรล: เพื่อการจ่ายน้ำมันที่แม่นยำและประสิทธิภาพสูง
ใช้สายพานไทม์มิ่งขับเคลื่อนเพลาลูกเบี้ยว: บำรุงรักษาง่ายและเสียงเงียบ
เทอร์โบชาร์จเจอร์แปรผัน: ช่วยให้เทอร์โบทำงานได้เต็มประสิทธิภาพในทุกช่วงรอบเครื่องยนต์
ระบบส่งกำลังได้รับการจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด แบบ E-Shifter ที่ล้ำสมัย ซึ่งไม่เพียงแต่ให้การเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นและรวดเร็วเท่านั้น แต่ยังช่วยในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและเพิ่มสมรรถนะในขณะเดียวกัน ด้วยอัตราทดที่หลากหลาย ทำให้เครื่องยนต์อยู่ในช่วงรอบการทำงานที่เหมาะสมที่สุดเสมอ มอบประสบการณ์ขับขี่ที่สนุกสนานและควบคุมได้ดั่งใจ
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติ 4A และโหมดการขับขี่ที่หลากหลาย: ทุกสภาพถนนคือรันเวย์ส่วนตัว
แม้จะเน้นความสปอร์ตบนท้องถนน แต่ ฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT ยังคงไม่ทิ้ง DNA แห่งความอเนกประสงค์ของฟอร์ด เรนเจอร์ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัตโนมัติ 4A (4WD Auto) อันชาญฉลาดเป็นหัวใจสำคัญที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถมั่นใจได้ในทุกสภาพผิวถนน ระบบนี้สามารถปรับการส่งกำลังไปยังล้อทั้งสี่ได้อย่างอิสระและต่อเนื่องตามสภาพการยึดเกาะถนน ช่วยให้รถทรงตัวได้ดีเยี่ยมและเพิ่มความปลอดภัยสูงสุด ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่บนถนนแห้ง ทางเปียก หรือแม้แต่ทางออฟโรดเบาๆ
นอกจากนี้ ยังมีตัวเลือกโหมดการขับขี่ 6 โหมด ที่สามารถปรับได้ตามสถานการณ์ เพื่อมอบสมรรถนะสูงสุดสำหรับการเดินทางบนทุกสภาพผิว:
โหมดปกติ (Normal): สำหรับการขับขี่ประจำวันทั่วไป ให้ความสมดุลระหว่างสมรรถนะและประสิทธิภาพ
โหมดประหยัด (Eco): เน้นการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ด้วยการปรับการทำงานของเครื่องยนต์และเกียร์ให้มีประสิทธิภาพสูงสุด
โหมดลากจูง (Tow/Haul): เพิ่มประสิทธิภาพเมื่อมีการลากจูง หรือบรรทุกของหนัก ด้วยการปรับการทำงานของเกียร์ให้เหมาะสมกับน้ำหนักบรรทุก
โหมดถนนลื่น (Slippery): สำหรับการขับขี่บนพื้นผิวที่ลื่น เช่น ถนนเปียก หรือมีน้ำแข็ง ช่วยเพิ่มการยึดเกาะและความมั่นคง
โหมดโคลนและหิน (Mud/Ruts): สำหรับการขับขี่ในเส้นทางออฟโรดที่มีโคลนหรือหิน ให้แรงฉุดลากที่เหมาะสม
โหมดทราย (Sand): ออกแบบมาเพื่อการขับขี่บนพื้นทราย ด้วยการปรับการส่งกำลังและระบบควบคุมการทรงตัวให้เหมาะสมเพื่อไม่ให้รถติดหล่ม
ห้องโดยสารภายใน: ความหรูหราที่มาพร้อมกลิ่นอายมอเตอร์สปอร์ต
ก้าวเข้ามาในห้องโดยสารของ ฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT คุณจะพบกับบรรยากาศที่ผสมผสานความหรูหรา พรีเมียม และกลิ่นอายของสนามแข่งไว้อย่างลงตัว การตกแต่งภายในด้วยหนังสังเคราะห์และหนังกลับคุณภาพสูง มอบสัมผัสที่นุ่มนวลและทนทาน พร้อมการเดินด้ายสีน้ำเงินอันเป็นเอกลักษณ์ของ MS-RT ที่ตัดกันอย่างสวยงามทั่วทั้งห้องโดยสาร สะท้อนถึงความประณีตและใส่ใจในรายละเอียด
เบาะนั่งคนขับและเบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง เพิ่มความสะดวกสบายสูงสุดในการปรับท่าทางการขับขี่ เบาะที่นั่งโอบกระชับ (Sport Seats) ได้รับการออกแบบมาเฉพาะสำหรับชุดแต่ง MS-RT รองรับสรีระขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง ให้ความมั่นคงและสบายแม้ในการเดินทางไกล สัญลักษณ์ MS-RT บนเบาะคู่หน้าและเบาะนั่งผู้โดยสารตอนหลัง พร้อมลายธงเรซซิ่งบนเบาะ ยิ่งย้ำเตือนถึงความเป็นรถยนต์ฟอร์ดรุ่นพิเศษ และความเชื่อมโยงกับโลกแห่งมอเตอร์สปอร์ต สัญลักษณ์ MS-RT บนยางปูพื้นห้องโดยสารก็เป็นอีกหนึ่งรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ที่เสริมความพิเศษนี้
พวงมาลัยใหม่ดีไซน์สปอร์ต ตกแต่งด้วยแถบสีน้ำเงินที่ตำแหน่ง 12 นาฬิกา ไม่ได้มีแค่ความสวยงาม แต่ยังให้การจับที่กระชับถนัดมือ และเพิ่มความรู้สึกสปอร์ตในการควบคุมรถ ปุ่มสตาร์ทรถอัตโนมัติ (Push Start) และแท่นชาร์จไร้สาย (Wireless Charging) เพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานในชีวิตประจำวัน
ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติแยกอิสระซ้าย-ขวา และระบบปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ช่วยให้มั่นใจว่าทุกคนในรถจะได้รับความเย็นสบายตลอดการเดินทาง กระจกมองหลังแบบตัดแสงอัตโนมัติ พร้อมช่องต่อ USB เป็นฟังก์ชันที่คิดมาอย่างดีเพื่อความสะดวกในการใช้งานอุปกรณ์ต่างๆ ไฟตกแต่งภายในห้องโดยสาร (Ambient Light) ยังช่วยสร้างบรรยากาศที่ผ่อนคลายและน่าประทับใจ
เทคโนโลยี SYNC 4A และระบบความบันเทิง: เชื่อมต่ออย่างไร้ขีดจำกัด
ฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีอันล้ำสมัยที่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัย หน้าจอแสดงผลจอสีแบบสัมผัส Multi-Touch ขนาด 12 นิ้ว ขนาดใหญ่และคมชัด เป็นศูนย์กลางการควบคุมระบบต่างๆ ภายในรถยนต์ มาพร้อมระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC® 4A ที่ได้รับการพัฒนาให้รวดเร็วและใช้งานง่ายยิ่งขึ้น รองรับ Wireless Apple CarPlay® และ Android Auto™ ช่วยให้การเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนเป็นไปอย่างราบรื่น ไม่มีสะดุด ไม่ต้องใช้สายให้เกะกะ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเข้าถึงแอปพลิเคชัน แผนที่ และเพลงโปรดได้อย่างง่ายดดายและปลอดภัย
หน้าจอแสดงผลบนหน้าปัดแบบสีขนาด 8 นิ้ว แสดงข้อมูลการขับขี่ที่จำเป็นได้อย่างชัดเจนและปรับแต่งได้ตามความต้องการ ระบบเชื่อมต่อบลูทูธ และระบบ FordPass Connect ช่วยให้คุณสามารถเชื่อมต่อกับรถยนต์ได้จากทุกที่ ผ่านสมาร์ทโฟนของคุณ ช่องต่อ USB 4 จุด รวมถึงบนกระจกมองหลัง ให้ความสะดวกในการชาร์จและเชื่อมต่ออุปกรณ์ต่างๆ ลำโพง 6 ตำแหน่ง มอบคุณภาพเสียงที่ดีเยี่ยมตลอดการเดินทาง
และหนึ่งในฟีเจอร์ที่น่าสนใจคือระบบไฟส่องสว่างแบบแบ่งโซน (Zone Lighting) ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมการเปิดไฟส่องสว่างภายนอกตัวรถได้ตามต้องการ เมื่อต้องการแสงสว่างในการทำกิจกรรมต่างๆ ในตอนกลางคืน เช่น ไฟหน้า ไฟส่องพื้นจากกระจกข้างรถ ไฟในกระบะท้าย และไฟส่องแผ่นป้ายทะเบียน โดยสามารถเลือกเปิดปิดเฉพาะบางโซนหรือทุกโซนพร้อมกันได้ผ่านหน้าจอ SYNC เพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในสถานการณ์ที่ต้องการแสงสว่างเพิ่มเติม
เทคโนโลยีความปลอดภัยอันชาญฉลาด: มั่นใจทุกเส้นทาง
ฟอร์ด ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยเป็นอันดับแรก และ ฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT ก็ไม่ทำให้ผิดหวัง ด้วยชุดเทคโนโลยีความปลอดภัยอันชาญฉลาดที่ครบครัน มอบความอุ่นใจตลอดการเดินทาง:
ถุงลมนิรภัย 7 จุด: ประกอบด้วยคู่หน้า ด้านข้าง ม่านถุงลมนิรภัย และถุงลมบริเวณหัวเข่า ครอบคลุมการป้องกันสูงสุดแก่ผู้โดยสาร
ระบบช่วยโทรฉุกเฉิน: เชื่อมต่อกับบริการฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
เบรกมือไฟฟ้า: เพิ่มความสะดวกสบายและปลอดภัย
ระบบป้องกันล้อล็อก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD: ช่วยให้การเบรกมีประสิทธิภาพสูงสุดในทุกสภาพถนน
ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP และระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (Traction Control System): ช่วยให้รถทรงตัวได้อย่างมั่นคง ลดความเสี่ยงในการสูญเสียการควบคุม
ระบบช่วยการออกตัวขณะจอดบนทางลาดชัน (Hill Launch Assist) และระบบลดความเสี่ยงจากการพลิกคว่ำ (Roll-Over Mitigation): เพิ่มความปลอดภัยเมื่อขับขี่บนทางลาดชันหรือในสถานการณ์ที่อาจเกิดการพลิกคว่ำ
ระบบควบคุมความเร็วขณะลงเขา (Hill Descent Control): ช่วยควบคุมความเร็วของรถขณะลงทางลาดชันอย่างปลอดภัย
สัญญาณเตือนระยะจอดด้านหน้าและหลัง: ช่วยให้การจอดรถในพื้นที่แคบเป็นไปอย่างง่ายดายและปลอดภัย
ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ (Adaptive Cruise Control) พร้อมระบบ Stop & Go และระบบควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง (Lane Centering Assist): เทคโนโลยีช่วยขับขี่ที่ล้ำสมัย ช่วยลดความเหนื่อยล้าในการเดินทางไกล และเพิ่มความปลอดภัย
ระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัจฉริยะ (Auto High Beam): ปรับไฟสูง-ต่ำอัตโนมัติเพื่อไม่ให้รบกวนผู้ขับขี่สวนทาง
ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน (AEB – Autonomous Emergency Braking): ช่วยลดความเสี่ยงการชน โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับคนเดินถนน
ระบบเตือนการชนด้านหน้า (Forward Collision Warning System): เตือนผู้ขับขี่เมื่อมีความเสี่ยงในการชน
ระบบช่วยควบคุมรถหลังจากชน (Post-Collision Braking System): ช่วยลดความเสียหายเพิ่มเติมหลังจากการชนครั้งแรก
ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกช่องทาง (Lane Departure Alert): เตือนผู้ขับขี่เมื่อรถกำลังจะออกนอกช่องทางโดยไม่ตั้งใจ
ระบบตรวจจับรถในจุดบอด และระบบตรวจจับขณะออกจากช่องจอด (Blind Spot Information System – BLIS® with cross-traffic alert): ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยและเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดบอด
กล้องมองรอบคัน 360 องศา: แสดงภาพรอบคัน ช่วยให้การถอยจอดหรือขับขี่ในที่แคบเป็นไปอย่างง่ายดาย
ระบบป้องกันการชนเมื่อถอยหลัง (Reverse Brake Assist): ช่วยเบรกอัตโนมัติเมื่อตรวจพบสิ่งกีดขวางขณะถอยหลัง
ระบบช่วยการหักพวงมาลัยเพื่อเลี่ยงการปะทะ (Evasive Steering Assist): ช่วยเสริมแรงพวงมาลัยเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถหักหลบสิ่งกีดขวางได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
ราคาและโอกาสในการเป็นเจ้าของ: ประสบการณ์ที่หาไม่ได้จากที่ไหน
ฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT 2025 พร้อมมอบประสบการณ์ขับขี่ที่เหนือระดับในราคา 1,749,000 บาท ซึ่งเป็นราคาที่สะท้อนถึงคุณค่าของความเป็นรถยนต์ฟอร์ดรุ่นพิเศษ ที่มาพร้อมชุดแต่งสมรรถนะสูง เครื่องยนต์อันทรงพลัง และเทคโนโลยีที่ครบครัน หากคุณคือผู้ที่ปรารถนารถกระบะที่ผสานความดุดันของมอเตอร์สปอร์ตเข้ากับความหรูหราทันสมัย และสมรรถนะที่ไม่มีใครเทียบได้ ฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT คือคำตอบ
โอกาสในการเป็นเจ้าของรถกระบะสายพันธุ์แรงคันนี้เปิดให้จองภายในงานมหกรรมยานยนต์มอเตอร์ เอ็กซ์โป ครั้งที่ 41 ที่ผ่านมา และที่ผู้จำหน่ายฟอร์ดที่ร่วมโครงการ โดยเริ่มจองได้ตั้งแต่วันที่ 28 พฤศจิกายน 2567 เป็นต้นไป ในปี 2025 นี้ ฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT ไม่ใช่แค่รถกระบะ แต่คือการลงทุนในประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจ เป็นการแสดงออกถึงรสนิยมที่ไม่เหมือนใคร และเป็นบทพิสูจน์ถึงความมุ่งมั่นของฟอร์ดในการนำเสนอนวัตกรรมและสมรรถนะอันยอดเยี่ยมสู่ท้องถนนไทย อย่าพลาดโอกาสที่จะเป็นส่วนหนึ่งของตำนานบทใหม่แห่ง ฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT 2025 ที่จะเปลี่ยนทุกการเดินทางให้กลายเป็นการผจญภัยอันน่าตื่นเต้นและประทับใจไปตราบนานเท่านาน
