Toyota Hilux CHAMP
เมื่อความต้องการของลูกค้าหลากหลายมากขึ้นพร้อมกับรถกระบะเพื่อการพาณิชย์ มีการใช้งานหลากหลายแบบมาก ออฟชั่นที่ใส่เข้ามาในรถบางครั้งก็ไม่ได้ใช้งานเพราะ ลูกค้าบางท่านก็นำรถไปตกแต่งให้ตรงตามงานที่ใช้ ดังนั้นโตโยต้าก็มองเห็นแล้วว่าการใช้งานที่มีความหลากหลาย จึงต้องมีรถที่เป็นตัวเลือกที่หลากหลายในด้านเครื่องยนต์ต้องความต้องการ ออฟชั่นภายในที่สามารถซื้อเพิ่มเติมได้ จึงทำให้เกิด Toyota Hilux CHAMP (โปรเจ็ค IMV 0) กระบะที่ไม่เล็กเพราะด้วยขนาดที่มีความใหญ่กว่า รุ่นหัวเดียว ท้ายแบบเรียบเปิดได้สามด้าน พร้อมมีให้เลือกสองรุ่นในส่วนด้านท้าย แบบ 2.4 Diesel AT SWB(ช่วงล้อสั้น) , 2.4 Diesel MT LWB(ช่วงล้อยาว)
2.4 Diesel MT LWB(ช่วงล้อยาว)
2.4 Diesel AT SWB(ช่วงล้อสั้น)
ซึ่งโดยพื้นฐานของ Toyota Hilux CHAMP มาจาก Hilux REVO แต่มีความอเนกประสงค์ที่มากกว่า เสมือนกระบะ LEGO ที่สามารถถอดชิ้นส่วนต่างๆ ปรับบริเวณพื้นที่บรรทุกกระบะท้าย ให้เปลี่ยนไปตามความต้องการใช้งาน
ไม่ว่าจะเป็น กระบะพื้นเรียบ, กระบะคอก, ตู้ทึบ หรือ แม้กระทั่งแปลงเป็นรถแคมป์ปิ้ง พัฒนาโดยทีมออกแบบในประเทศไทย โดยเป็นความร่วมมือกันระหว่าง ไทย และ ญี่ปุ่น และ Supplier อีกกว่า 21 รายในไทย เพื่อให้เป็นกระบะอเนกประสงค์ที่ปรับเปลี่ยนส่วนกระบะท้ายให้ได้ตามการใช้งาน โดยมี ” อ.จุฬชาติ จงอยู่สุข ” หัวหน้าวิศวกรระดับภูมิภาค (RCE) ของโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ร่วมทำงาน
