• Sample Page
filmthai.vansonnguyen.com
No Result
View All Result
No Result
View All Result
filmthai.vansonnguyen.com
No Result
View All Result

G2110016 หาผัวใหม่ ไม่ได้ง่ายอย่างที่คิด part2

admin79 by admin79
November 21, 2025
in Uncategorized
0
G2110016 หาผัวใหม่ ไม่ได้ง่ายอย่างที่คิด part2

อีซูซุ 2025: ปฏิวัติขุมพลังดีเซลแห่งอนาคต สู่ความเป็นที่สุดในทุกมิติ

ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มานานกว่าทศวรรษ ผมได้เห็นวิวัฒนาการของรถยนต์มากมาย แต่ไม่บ่อยนักที่เราจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่พร้อมจะกำหนดทิศทางอุตสาหกรรม และในปี 2025 นี้ อีซูซุ ได้ก้าวเข้ามาสร้างปรากฏการณ์นั้นอีกครั้ง ด้วยการเปิดตัวไลน์อัพใหม่ทั้งรถปิกอัพ D-Max และรถยนต์อเนกประสงค์ MU-X ที่ไม่เพียงแต่ปรับปรุง แต่เป็นการ “ปฏิวัติ” ขุมพลังดีเซล พร้อมพาคุณก้าวข้ามขีดจำกัดเดิมๆ สู่ยุคใหม่แห่งการขับเคลื่อนที่สมบูรณ์แบบทั้งในด้านสมรรถนะ ความประหยัด และความยั่งยืนต่อสิ่งแวดล้อม นี่คือ Isuzu 2025 – The Force of Future ที่แท้จริง

วิสัยทัศน์แห่งอนาคต: Isuzu 2025 กับการขับเคลื่อนที่ไม่สิ้นสุด

อีซูซุเข้าใจดีว่าโลกยานยนต์กำลังก้าวเข้าสู่ยุคแห่งการเปลี่ยนแปลงที่รวดเร็ว ผู้บริโภคไม่ได้มองหารถยนต์แค่แรงหรือประหยัดอีกต่อไป แต่ยังต้องการรถที่ตอบโจทย์การใช้งานที่หลากหลาย เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และพร้อมรองรับเทคโนโลยีในอนาคต นั่นคือที่มาของไลน์อัพ Isuzu 2025 ที่ได้นำเสนอเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.2 ลิตร Ddi MAXFORCE ใหม่ล่าสุด ควบคู่ไปกับการยกระดับขีดความสามารถของเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร Ddi MAXFORCE ให้ก้าวล้ำไปอีกขั้น ด้วยแนวคิดที่ว่า “พลังใหม่…กำหนดโลก” อีซูซุได้สร้างสรรค์ทางเลือกที่เหนือกว่า มอบประสบการณ์การขับขี่ที่แตกต่างและโดดเด่นที่สุดในตลาด โดยยังคงรักษาจุดแข็งด้านความทนทานและความคุ้มค่าที่ผู้ใช้งานไว้วางใจมาโดยตลอด

2.2 Ddi MAXFORCE: ขุมพลังใหม่แห่งการเปลี่ยนแปลง

หัวใจสำคัญของการปฏิวัติครั้งนี้คือการเปิดตัวเครื่องยนต์ดีเซล Isuzu 2.2 Ddi MAXFORCE ขนาด 2.2 ลิตร แบบ 4 สูบ 16 วาล์ว ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) ซึ่งได้รับการพัฒนาขึ้นใหม่หมดจด ไม่ใช่แค่การปรับจูน แต่เป็นการออกแบบใหม่เพื่อส่งมอบสมรรถนะที่เร้าใจยิ่งขึ้น ควบคู่ไปกับความประหยัดน้ำมันที่เหนือกว่า และที่สำคัญที่สุดคือการเป็นเครื่องยนต์ที่มีค่า CO2 ต่ำที่สุดในรถระดับเดียวกัน แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของอีซูซุในการสร้างสรรค์ยานยนต์ที่รับผิดชอบต่อโลก

จากประสบการณ์ของผม เครื่องยนต์รุ่นนี้คือการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างพลังและประสิทธิภาพ มันถูกออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ผู้ใช้งานในทุกมิติ ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ในเมืองที่ต้องการความคล่องตัว การเดินทางไกลที่ต้องการความประหยัด หรือแม้แต่การบรรทุกหนักที่ต้องการพละกำลังที่เชื่อถือได้

เจาะลึกเทคโนโลยี 2.2 Ddi MAXFORCE: พลังแห่งอนาคตที่จับต้องได้

เพื่อให้ได้มาซึ่งสมรรถนะอันยอดเยี่ยมและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม Isuzu 2.2 Ddi MAXFORCE จึงอัดแน่นด้วยนวัตกรรมและเทคโนโลยีขั้นสูงที่ได้รับการพัฒนามาอย่างพิถีพิถัน:

แรงขึ้นและเร้าใจยิ่งขึ้น: เครื่องยนต์ใหม่ล่าสุดนี้ให้กำลังสูงสุดถึง 163 แรงม้าที่ 3,600 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร ในช่วงรอบเครื่องยนต์กว้างตั้งแต่ 1,600 – 2,400 รอบ/นาที จุดที่น่าประทับใจคือ แรงบิดช่วงออกตัวที่เพิ่มขึ้นถึง 56% นี่คือตัวเลขที่บ่งบอกถึงการตอบสนองที่ฉับไวและการออกตัวที่กระฉับกระเฉง ไม่ว่าคุณจะออกตัวจากหยุดนิ่ง หรือต้องการเร่งแซง มั่นใจได้เลยว่าพละกำลังจะมาตามเท้าคุณสั่ง
ประหยัดน้ำมันสูงสุดถึง 10.7%: ในรุ่น Hi-Lander 2 ประตู เกรด L แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เหนือชั้น ซึ่งเป็นผลลัพธ์จากการออกแบบที่ก้าวหน้าและระบบจัดการที่ชาญฉลาด ตอบโจทย์ความต้องการของผู้ที่มองหารถกระบะและ PPV ที่คุ้มค่าในระยะยาว
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง 250 MPa. พร้อม ECM แบบ MULTI-CORE ประสิทธิภาพสูง: การทำงานร่วมกันของหัวฉีดแรงดันสูงและหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) แบบมัลติคอร์ที่ทันสมัย ทำให้การฉีดจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงมีความแม่นยำสูง การเผาไหม้สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น ลดมลพิษ และเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานโดยรวมของเครื่องยนต์
E-VGS TURBO เทอร์โบแปรผันควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์: เทคโนโลยีเทอร์โบแปรผันที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์นี้ช่วยให้เครื่องยนต์สามารถสร้างแรงดันอากาศที่เหมาะสมในทุกช่วงรอบเครื่องยนต์ ส่งผลให้เทอร์โบตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว ไม่มีการรอรอบ ทำให้การขับขี่ราบรื่นและมีพละกำลังต่อเนื่อง
ห้องเผาไหม้แบบ HIGH SWIRL และลูกสูบใหม่ ULTRA-LOW FRICTION: การออกแบบห้องเผาไหม้ที่เพิ่มการหมุนวนของอากาศ (HIGH SWIRL) ช่วยให้การผสมผสานระหว่างอากาศและเชื้อเพลิงเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด นำไปสู่การเผาไหม้ที่สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น ในขณะที่ลูกสูบใหม่ที่มีแรงเสียดทานต่ำเป็นพิเศษ (ULTRA-LOW FRICTION) ช่วยลดการสูญเสียพลังงานภายในเครื่องยนต์ และยืดอายุการใช้งาน
เสื้อสูบ EXTREME STRENGTH พร้อมระบบหล่อลื่น HI-FLOW และชุดขับเคลื่อนเพลาลูกเบี้ยว TIMING GEAR & CHAIN: เพื่อความทนทานสูงสุด เสื้อสูบได้รับการออกแบบให้แข็งแกร่งเป็นพิเศษ พร้อมระบบหล่อลื่นที่ไหลเวียนได้ดีเยี่ยม และชุดขับเคลื่อนเพลาลูกเบี้ยวที่ใช้เฟืองและโซ่เหล็กกล้า มั่นใจได้ในความแข็งแกร่งและอายุการใช้งานที่ยาวนาน อันเป็นเอกลักษณ์ที่อีซูซุได้รับการยอมรับมาตลอด

3.0 Ddi MAXFORCE: พลังที่เหนือกว่า…กำหนดโลก

สำหรับผู้ที่ต้องการพละกำลังสูงสุด อีซูซุยังคงนำเสนอเครื่องยนต์ 3.0 Ddi MAXFORCE ที่ได้รับการปรับปรุงให้ทรงพลังยิ่งขึ้น ให้กำลังสูงสุดถึง 190 แรงม้าที่ 3,600 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร ในช่วง 1,600 – 2,600 รอบ/นาที ด้วย E-VGS TURBO ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ที่เพิ่มประสิทธิภาพการอัดอากาศได้อย่างรวดเร็ว ตอบสนองดีเยี่ยมในทุกช่วงความเร็ว เครื่องยนต์ 3.0 ลิตรนี้ยังคงเป็นทางเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ต้องการสมรรถนะในการลากจูง การบรรทุกหนัก หรือผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ที่ทรงพลังใน Isuzu D-Max และ Isuzu MU-X

ระบบส่งกำลังใหม่: ประสิทธิภาพที่เหนือชั้นในทุกจังหวะ

การส่งผ่านพละกำลังจากเครื่องยนต์สู่ล้ออย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพเป็นสิ่งสำคัญ อีซูซุ 2025 จึงได้เปิดตัวระบบส่งกำลังใหม่ล่าสุด:

เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด REV TRONIC: ครั้งแรกของอีซูซุ กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ที่ได้รับการพัฒนาให้มีอัตราทดเกียร์ต่อเนื่องในทุกช่วงความเร็ว มอบประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนาน เร้าใจ แต่ยังคงไว้ซึ่งความประหยัดน้ำมัน การเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวลและฉับไว ทำให้การขับขี่ในทุกสถานการณ์เป็นเรื่องง่ายและเพลิดเพลิน
เกียร์ธรรมดา 6 สปีด GENIUS SPORT SHIFT: สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการควบคุมรถด้วยตัวเอง เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ใหม่นี้มาพร้อมอัตราทดที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ทำให้การออกตัวทำได้ดียิ่งขึ้นแม้บรรทุกหนัก และยังคงความประหยัดน้ำมันที่ความเร็วสูง เหมาะสำหรับผู้ใช้งานที่ต้องการความคล่องตัวและประสิทธิภาพในการทำงาน

ขยายไลน์อัพใหม่: ทางเลือกที่หลากหลายและลงตัว

Isuzu 2025 ไม่ได้หยุดอยู่แค่การอัปเกรดเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง แต่ยังขยายไลน์อัพเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของตลาด:

NEW! MU-X The Next Peak รุ่น RS: นี่คือการก้าวสู่จุดสูงสุดของสมรรถนะและความหรูหรา ด้วยเครื่องยนต์ 2.2 Ddi MAXFORCE ที่พร้อมจะพาคุณฝ่าทุกอุปสรรคอย่างไร้ขีดจำกัด พร้อมการออกแบบที่โดดเด่นสะดุดตา ยกระดับประสบการณ์การเดินทางให้เหนือกว่าเดิม
ISUZU V-CROSS 4×4 เกรด ZP เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด เครื่องยนต์ 3.0 Ddi MAXFORCE: สำหรับผู้ที่รักการผจญภัยและการขับขี่แบบออฟโรด V-Cross 4×4 รุ่นนี้คือตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบ ด้วยพละกำลังจากเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อที่แข็งแกร่ง
ISUZU D-MAX Spark 4×4 เกรด S เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด เครื่องยนต์ 3.0 Ddi MAXFORCE: ตอบโจทย์ผู้ใช้งานเชิงพาณิชย์ที่ต้องการความทนทาน ประหยัด และความสะดวกสบายในการขับขี่ ด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อและเกียร์อัตโนมัติ
สีใหม่! สีเทา Elbrus Grey Opaque (เทา เอลบรุส โอเพค): เสริมนิยามความหรูหราและทันสมัยให้กับรถปิกอัพอีซูซุ ดีแมคซ์ โดดเด่นบนท้องถนนในทุกมุมมอง

ประสบการณ์จากสนามทดสอบ: D-Max Hi-lander 2.2 Ddi MAXFORCE และ MU-X The Next Peak 2.2 Ddi MAXFORCE

ในฐานะผู้ที่ได้มีโอกาสสัมผัสและทดลองขับ Isuzu 2025 ด้วยตัวเองในสนามทดสอบ ผมสามารถยืนยันได้ว่าสิ่งที่อีซูซุกล่าวอ้างนั้นเป็นความจริงและเหนือความคาดหมาย

ISUZU D-Max Hi-lander 2.2 Ddi MAXFORCE:
การทดสอบบนสนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต เผยให้เห็นประสิทธิภาพที่เกินคาดตั้งแต่ออกตัว จุดเด่นของเครื่องยนต์ 2.2 Ddi MAXFORCE คือพละกำลังที่มาตั้งแต่รอบต่ำเพียง 1,600 รอบ/นาที ซึ่งเป็นช่วงที่ใช้งานบ่อยที่สุดในการขับขี่จริง นั่นหมายความว่าคุณไม่จำเป็นต้องกดคันเร่งลึกเพื่อเรียกกำลัง ทำให้รถทะยานออกไปได้อย่างรวดเร็วและกระฉับกระเฉง จังหวะเร่งแซงก็ทำได้อย่างมั่นใจ ไม่มีการรอรอบอันน่าหงุดหงิด ต้องขอบคุณการทำงานของเทอร์โบลูกใหม่ที่ส่งพละกำลังมาอย่างรวดเร็วและต่อเนื่อง

สิ่งที่สัมผัสได้ชัดเจนอีกประการคือ “ความเงียบ” ของเครื่องยนต์ เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ 1.9 ลิตรเดิม เครื่องยนต์ 2.2 Ddi MAXFORCE ทำงานได้เงียบลงตั้งแต่สตาร์ท และยังคงความเงียบขณะเร่งแซงหรือขับขี่ด้วยความเร็วสูง ทำให้ห้องโดยสารเงียบสงบ มอบความสบายในการเดินทาง เครื่องยนต์ยังให้ความราบเรียบในการทำงานมากกว่า รู้สึกได้ถึงการตอบสนองที่รวดเร็วเมื่อกดคันเร่งแม้รถจอดอยู่กับที่

เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด REV TRONIC คือ “พระเอก” อีกคนในการทดสอบนี้ การเปลี่ยนเกียร์ทำได้อย่างราบรื่นและต่อเนื่องจนแทบไม่รู้สึกถึงรอยต่อ ทำให้การส่งกำลังเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด การรอรอบในช่วงเร่งแซงแทบไม่มี Paddle Shift ทำงานได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำเมื่อต้องการลดเกียร์เพื่อเรียกกำลัง หรือเพิ่มเกียร์เพื่อความประหยัด และสิ่งที่น่าทึ่งที่สุดคือเมื่อวิ่งด้วยความเร็ว 120 กม./ชม. ที่เกียร์ 8 รอบเครื่องยนต์อยู่ที่เพียง 1,900-1,950 รอบ/นาที เท่านั้น อัตราทดเช่นนี้ย่อมส่งผลให้ประหยัดน้ำมันได้อย่างมหาศาลในการเดินทางไกล นี่คือการยกระดับประสบการณ์การขับขี่ไปอีกขั้นอย่างแท้จริง

MU-X The Next Peak 2.2 Ddi MAXFORCE:
แม้ว่า MU-X จะมีน้ำหนักตัวรถที่มากกว่า D-Max แต่เครื่องยนต์ 2.2 Ddi MAXFORCE ก็ยังคงมอบพละกำลังที่เพียงพอสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน สิ่งที่โดดเด่นเมื่อเครื่องยนต์นี้มาอยู่ใน MU-X คือ “ความไหลลื่น” และ “ความนุ่มนวล” ของการเปลี่ยนเกียร์ เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ได้อย่างไร้ที่ติ ทำให้การเดินทางเป็นไปอย่างราบรื่นและสบาย ซึ่งเป็นคุณสมบัติสำคัญที่รถยนต์อเนกประสงค์ต้องการ การขับขี่ระยะไกลจะไม่ใช่เรื่องน่าเหนื่อยหน่ายอีกต่อไป แต่จะเป็นประสบการณ์ที่ผ่อนคลายและเพลิดเพลิน เหมาะสำหรับรถครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายของผู้โดยสาร

ทดสอบ Slope Station: พิสูจน์ความแกร่งในสถานการณ์จริง

การทดสอบขับรถขึ้นและลงเนินชัน 18 องศา พร้อมโหลดน้ำหนัก 1,000 กิโลกรัม ด้วยรถปิกอัพ NEW! ISUZU D-MAX Spacecab M/T และ NEW! ISUZU D-MAX Spark A/T ยิ่งตอกย้ำถึงสมรรถนะและความทนทานของเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังใหม่ของอีซูซุ รถสามารถปีนขึ้นเนินชันได้อย่างง่ายดายแม้ในขณะบรรทุกหนัก แสดงให้เห็นถึงพละกำลังและแรงบิดที่เหลือเฟือตั้งแต่รอบต่ำ รวมถึงความสามารถในการควบคุมรถที่ดีเยี่ยมบนทางลาดชัน นี่คือสิ่งที่ผู้ใช้งานจริงต้องการจากรถปิกอัพ และอีซูซุ 2025 ก็ทำได้อย่างไร้ข้อกังขา

ราคาและการลงทุน: ความคุ้มค่าที่ไม่เป็นรองใคร

สำหรับผู้ที่พิจารณาลงทุนในอีซูซุ 2025 ที่มาพร้อมนวัตกรรมและเทคโนโลยีขั้นสูง ทางเลือกที่หลากหลาย รวมถึงสมรรถนะที่เหนือกว่าในทุกมิติ เราได้รวบรวมช่วงราคาจำหน่ายเพื่อประกอบการพิจารณา ซึ่งสะท้อนถึงความคุ้มค่าที่คุณจะได้รับจากรถยนต์ที่พร้อมตอบโจทย์ทุกการใช้งาน:

NEW! ISUZU MU-X The Next Peak:
NEW! MU-X RS 4×4: ราคาตั้งแต่ 1,759,000 – 1,771,000 บาท
NEW! MU-X RS: ราคาตั้งแต่ 1,624,000 – 1,671,000 บาท
NEW! MU-X Ultimate: ราคาตั้งแต่ 1,554,000 – 1,601,000 บาท
NEW! MU-X Elegant: ราคาตั้งแต่ 1,429,000 – 1,476,000 บาท
NEW! MU-X Active: ราคาตั้งแต่ 1,194,000 – 1,206,000 บาท

NEW! ISUZU D-MAX:
NEW! ISUZU V-Cross 4×4 รุ่น 4 ประตู และ 2 ประตู: ราคาจำหน่ายตั้งแต่ 937,000 – 1,284,000 บาท
NEW! ISUZU D-MAX Hi-Lander รุ่น 4 ประตู และ 2 ประตู: ราคาจำหน่ายตั้งแต่ 778,000 – 1,171,000 บาท
NEW! ISUZU D-MAX Cab4: ราคาจำหน่ายตั้งแต่ 749,000 – 902,000 บาท
NEW! ISUZU D-MAX Spacecab: ราคาจำหน่ายตั้งแต่ 668,000 – 784,000 บาท
NEW! ISUZU D-MAX Spark 4×4: ราคาจำหน่ายตั้งแต่ 740,000 – 787,000 บาท
NEW! ISUZU D-MAX Spark: ราคาจำหน่ายตั้งแต่ 558,000 – 655,000 บาท

ราคาเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของอีซูซุในการนำเสนอยานยนต์คุณภาพสูงในราคาที่เข้าถึงได้และสามารถแข่งขันได้ในตลาด โดยมอบความคุ้มค่าที่เหนือกว่าเมื่อพิจารณาถึงเทคโนโลยี สมรรถนะ และความน่าเชื่อถือที่ได้รับ

บทสรุป: อีซูซุ 2025 คือการก้าวที่สำคัญสู่ยานยนต์แห่งอนาคต

อีซูซุ 2025 ไม่ใช่แค่การปรับโฉมประจำปี แต่เป็นการประกาศความพร้อมที่จะก้าวสู่ยุคใหม่ของยานยนต์ ด้วยการนำเสนอเครื่องยนต์ 2.2 Ddi MAXFORCE และการยกระดับ 3.0 Ddi MAXFORCE ที่มาพร้อมระบบส่งกำลังใหม่ เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด REV TRONIC และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด GENIUS SPORT SHIFT รวมถึงการขยายไลน์อัพและสีสันใหม่ อีซูซุได้ตอกย้ำตำแหน่งผู้นำในตลาดรถกระบะและ PPV ที่ไม่เคยหยุดนิ่งในการพัฒนา เพื่อส่งมอบสิ่งที่ดีที่สุดให้แก่ผู้ใช้งาน

ในฐานะผู้เชี่ยวชาญ ผมเชื่อว่า Isuzu 2025 คือตัวเลือกที่ตอบโจทย์ผู้บริโภคยุคใหม่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ทั้งในด้านสมรรถนะที่เร้าใจ ความประหยัดน้ำมันที่เหนือกว่า ความทนทานที่วางใจได้ และความใส่ใจต่อสิ่งแวดล้อม นี่คือยานยนต์ที่พร้อมจะพาคุณ “กำหนดโลก” ได้ในทุกมิติของการเดินทาง

อย่าเชื่อในสิ่งที่อ่าน…จนกว่าจะได้สัมผัสด้วยตัวคุณเอง! เราขอเชิญชวนทุกท่านสัมผัสประสบการณ์การขับขี่แห่งอนาคตกับ Isuzu D-Max 2025 และ Isuzu MU-X 2025 ที่โชว์รูมอีซูซุทั่วประเทศวันนี้ เพื่อรับทราบข้อมูลเพิ่มเติม ข้อเสนอพิเศษ หรือนัดหมายเพื่อทดลองขับยานยนต์แห่งอนาคตนี้ด้วยตัวคุณเอง แล้วคุณจะพบว่า “The Force of Future” นั้นยิ่งใหญ่กว่าที่คิด!

Previous Post

G2210030 อยากให้ชีวิตคู่มีความสุข อย่าใช้การเชื่อมจิต (ละครสั้นต้องมนต์ฟิล์ม) part2

Next Post

G2110017 สายที่ไม่ได้รับจาก…แม่ part2

Next Post
G2110017 สายที่ไม่ได้รับจาก…แม่ part2

G2110017 สายที่ไม่ได้รับจาก…แม่ part2

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Recent Posts

  • G0912015 กค ณหน ไม ยอมแต งงาน เลยต องกลายเป นคนงาน part2
  • G0912004 อจนๆ กท กคนก งเก ยจ part2
  • G0912007 แม าผ หวานใจเศรษฐ part2
  • G0912014 เม อประธานสาวต องย ายไปอย บคนท วเองตบหน part2
  • G0912013 กชายเจ าของปลอมต วมาด พน กงาน แต กล บถ กผ ดการด part2

Recent Comments

  1. A WordPress Commenter on Hello world!

Archives

  • December 2025
  • November 2025
  • October 2025
  • September 2025

Categories

  • Uncategorized

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.