CHEVROLET EQUINOX EV มิดไซซ์ครอสส์โอเวอร์พลังไฟฟ้า
CHEVROLET EQUINOX EV (เชฟโรเลต์ อีควินอกซ์ อีวี) ผลิตโดยค่าย GENERAL MOTORS (เจเนอรัล มอเตอร์ส) ในบแรนด์ CHEVROLET เปิดตัวครั้งแรกในปี 2022 ในงาน 2022 CONSUMER ELECTRONICS SHOW (CES) ใช้ชื่อรุ่นร่วมกับรุ่นขับเคลื่อนด้วยน้ำมัน แต่ใช้พแลทฟอร์ม BEV 3 ที่แตกต่างกัน เป็นรถครอบครัวแบบอีวี ที่วิ่งได้ไกลในราคาที่จับต้องได้ง่ายที่สุด
CHEVROLET EQUINOX EV มีรูปทรงในสไตล์อเมริกัน มีเส้นสายงดงาม แฝงไว้ด้วยความสปอร์ทที่ดูกะทัดรัด กระจังหน้ามีขนาดใหญ่ ขนาดตัวรวมทั้งฐานล้อยาวกว่า EQUINOX รุ่นที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน ใต้ท้องรถสูงจากพื้น 6.5 นิ้ว มีมุมปะทะด้านหน้า 17.8 องศา ส่วนมุมจากที่ด้านหลัง 23.3 องศา น้ำหนักตัว 2,303 กก. มีช่องชาร์จไฟอยู่ที่แก้มหน้าด้านซ้าย หลังคาแบบพาโนรามิคซันรูฟ ล้อขนาดใหญ่ 21 นิ้ว มาพร้อมยางขนาด 275/40 R21 จากผู้ผลิตค่าย CONTINENTAL (คอนทิเนนทัล) อัตราการกระจายน้ำหนัก หน้า-หลัง 52/48 %
ภายในห้องโดยสาร ออกแบบมาอย่างสวยหรู สะดวกสบาย และทันสมัย ตามสไตล์รถไฟฟ้ายุคใหม่ แต่ไม่มีระบบ APPLE CAR PLAY และ ANDROID AUTO มาให้ เจ้าของรถต้องจ่ายเงินเพิ่มในส่วนนี้ ดิจิทอลแดชบอร์ดจะมีส่วนคล้ายกับในรถกระบะไฟฟ้า CHEVY SILVERADO (เชฟวี ซิลเวอราโด) ที่ติดตั้งหน้าจออินโฟเทนเมนท์แบบทัชสกรีน ขนาด 17.7 นิ้ว ไว้ในส่วนกลางของแดชบอร์ด ส่วนมาตรวัดต่างๆ มีขนาด 11.0 นิ้ว แต่ห้องเก็บสัมภาระมีเนื้อที่น้อยกว่ารุ่นใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
EQUINOX EV รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้กำลัง 288 แรงม้า แรงบิด 46.0 กก.ม. วิ่งได้เป็นระยะทาง 456 กม./การชาร์จ 1 ครั้ง มีอัตราเร่ง 0-96 กม./ชม. ในเวลา 5.8 วินาที ส่วนระยะ 402 ม. ทำได้ใน 14.5 วินาที ที่ความเร็วปลาย 151 กม./ชม.
ส่วนรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า ให้กำลัง 213 แรงม้า แรงบิด 32.6 กก.ม. อัตราเร่ง 0-96 กม./ชม. ใช้เวลา 7.7 วินาที ช้ากว่ารุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ประมาณ 2 วินาที ระยะ 402 กม. ใช้เวลา 16.1 วินาที ที่ความเร็วปลาย 139 กม./ชม. แต่สามารถวิ่งได้ไกลถึง 510 กม./การชาร์จ 1 ครั้ง ซึ่งถือว่าวิ่งได้ไกล เมื่อเทียบกับบรรดาคู่แข่งที่มีในตลาดอเมริกาเหนือ
ระบบรองรับแบบอิสระ ด้านหน้าแบบสตรัท คอยล์สปริง เหล็กกันโคลง ส่วนด้านหลังแบบมัลทิลิงค์ คอยล์สปริง เหล็กกันโคลง ให้ความนุ่มนวล เหมาะกับการใช้งานแบบครอบครัว ส่วนระบบเบรคแบบจานทั้ง 4 ล้อ พร้อมช่องระบายความร้อน ประสิทธิภาพของเบรคที่ความเร็ว 96 กม./ชม. จนรถหยุดนิ่งใช้ระยะทาง 136 ฟุต ซึ่งถือว่าทำได้ไม่ดีนัก การทดสอบการยึดเกาะบนแผ่นสกิดพเลท ทำได้ 0.62 จี เน้นความนุ่มนวลมากกว่าการขับขี่แบบสปอร์ท
CHEVROLET EQUINOX EV เป็นเอสยูวีพลังไฟฟ้าที่น่าใช้อีกรุ่นหนึ่ง ให้พละกำลัง และความสามารถในการเดินทางได้เป็นระยะไกล ราคาปานกลาง ขับสบาย ระบบต่างๆ ทันสมัย อัตราเร่งทำได้เร็วพอสมควร ชาร์จได้เร็ว น่าจะเป็นรุ่นที่ครองใจตลาดผู้ใช้รถประเภทนี้ได้ไม่ยาก
