ภายนอก The All-New Lexus LBX 2024
การออกแบบด้านหน้าของเลกซัสเพื่อจุดประสงค์ด้านอากาศพลศาสตร์ เริ่มจาก LS รุ่นแรกในปี 1989 จากนั้นก็ได้พัฒนาและเปิดตัว “Resolute Look” กับรุ่น LF-S ในปี 2003 ต่อมาในปี 2012 เลกซัสได้ตัดสินใจปรับปรุงประสิทธิภาพการระบายความร้อน ด้วยการนำเสนอกระจังหน้าทรง “Spindle Grille” ที่โดดเด่นในรุ่น GS จากนั้นเลกซัสได้ก็ต้อนรับยุคแห่งการใช้พลังงานไฟฟ้าด้วย RZ ในปี 2022
และพัฒนารูปแบบของกระจังหน้าไปสู่ “Spindle Body” สําหรับ LBX โฉมใหม่ จะเน้นเรื่องการปรับปรุงประสิทธิภาพของอากาศพลศาสตร์ เพื่อตอบโจทย์ความต้องการแห่งยุคสมัยสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน โดยการให้ความสำคัญกับอากาศพลศาสตร์และความเสถียรในการควบคุมรถนี้ ส่งผลให้สมรรถนะพื้นฐานของรถดีขึ้น
พร้อมกำเนิดกระจังหน้าแบบใหม่ที่ใช้ชื่อว่า “Unified Spindle” ซึ่งสื่อความหมายของการกลับคืนสู่รากเหง้าของ “Resolute Look”*1 พร้อมกับปรับปรุงประสิทธิภาพขั้นพื้นฐานโดยรวมทั้งหมด
- ช่องว่างระหว่างฝากระโปรงหน้าและกันชน ได้รับการผสานเข้ากับไฟหน้าด้านซ้ายและขวาได้ไร้รอยต่อ ทำให้เกิดรูปลักษณ์ที่ดูมั่นคงแข็งแรง กระจังหน้าได้รับการออกแบบใหม่ให้เป็น ” Unified Spindle ” ที่ผสานการทํางานของส่วนหน้าทั้งหมดไว้เป็นหนึ่งเดียว
- รูปลักษณ์ที่โดดเด่นของ “Unified Spindle” แล้ว การออกแบบฝากระโปรงแบบต่ำ ตลอดจนการผนวกกระจังหน้ากับตัวถังเข้าด้วยกันอย่างเรียบเนียน ยังให้ความรู้สึกถึงจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำและดูทรงพลัง รูปลักษณ์ที่ไหลลื่นและสมดุล มาจากบังโคลนหน้าแบบบานเลื่อนและยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ นอกจากนี้ กระจังหน้าแบบไร้กรอบและรอยต่อ พร้อมฝากระโปรงหน้าแบบ low-profile ยังช่วยเสริมประสิทธิภาพของอากาศพลศาสตร์และความคล่องแคล่วให้กับตัวรถ ด้วยการลดแรงลมที่ปะทะเข้ามา ทำให้การตอบสนองเป็นไปอย่างราบรื่นในทุกการขับขี่
- ไฟหน้าของเลกซัสถูกวางลากผ่านช่องระหว่างฝากระโปรงและกันชน เพื่อขับเน้นรูปลักษณ์ Resolute Look อันเป็นเอกลักษณ์ของเลกซัส ส่วนรูปทรงของไฟถูกพัฒนาให้เป็นรูปตัว L แบบหันออกด้านนอกโดยคํานึงถึงความปลอดภัย นอกจากนี้ยังรวมการใช้งานสำหรับไฟเลี้ยวและไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่เวลากลางวันไว้ด้วยกันอีกด้วย
ภายใน The All-New Lexus LBX 2024
การตกแต่งภายในอยู่ภายใต้ “Tazuna Concept” ผสานกับการออกแบบระดับพรีเมียม โดยมีจุดประสงค์เพื่อสร้างพื้นที่ที่ผู้โดยสารได้ผ่อนคลายและรู้สึกเป็นส่วนหนึ่งของรถ
- แผงหน้าปัดแนวนอนแบบเรียบง่าย ช่วยเพิ่มการมองเห็น โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างพื้นที่ให้คนขับมีสมาธิตลอดช่วงการขับขี่และเป็นตัวของตัวเองได้อย่างแท้จริง นอกจากนี้ ดีไซน์ที่โดดเด่นทอดยาวตั้งแต่ส่วนบนของมาตรวัดไปจนถึงขอบประตูยังแสดงให้เห็นถึงการออกแบบตามหลักการยศาสตร์ควบคู่ไปกับการสร้างพื้นที่กว้างขวางสำหรับการรองรับผู้โดยสาร โดยการรวมช่องแอร์กับดีไซน์เข้าด้วยกันเพื่อลดองค์ประกอบส่วนใช้งานจริง
- ความสูงของจอแสดงผลตรงกลางและคอนโซล ออกแบบไว้ลักษณะลาดเอียงและลดระดับลง เพื่อผสานเข้ากับการตกแต่งภายใน โดยตำแหน่งของปุ่มควบคุมต่าง ๆ ยังอยู่ในระดับที่ง่ายต่อการใช้งาน การออกแบบดังกล่าวช่วยเสริมประสบการณ์การขับขี่ที่ผ่อนคลายและราบรื่น ไม่เพียงเท่านั้นบริเวณที่รองหัวเข่าถูกหุ้มด้วยหนังคุณภาพดีเพื่อรองรับสรีระขณะนั่งขับรถและเป็นคุณสมบัติของรถยนต์ระดับพรีเมียม
เทคโนโลยี The All-New Lexus LBX 2024
- ระบบป้องกันก่อนการชน (PCS): ฟีเจอร์นี้ ระบบดังกล่าวจะใช้เซ็นเซอร์ร่วมกับเรดาร์คลื่นมิลลิเมตรและกล้องส่องด้วยตาข้างเดียว เพื่อการตรวจจับที่แม่นยำ สามารถตรวจจับได้ทั้งยานพาหนะ คนเดินเท้า นักปั่นจักรยาน และผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์บนเส้นทางการขับขี่รถยนต์ หากผู้ขับขี่ไม่สามารถหลีกเลี่ยงการปะทะได้ ระบบ PCS จะเริ่มดำเนินการป้องกันหรือช่วยลดความรุนแรงของการชน รวมทั้งเตรียมระบบช่วยเบรกสำหรับการเบรกฉุกเฉิน และหากจําเป็น ระบบจะใช้เบรกเพื่อหลีกเลี่ยงการชนหรือลดความเสียหายจากการชน
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (ทุกย่านความเร็ว): ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (DRCC) ช่วยให้ LBX รักษาระยะห่างที่ปลอดภัย ในขณะที่ควบคุมความเร็วและการเบรกโดยอัตโนมัติให้สัมพันธ์กับความเร็วของรถคันหน้า
- ระบบแจ้งเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (LDA): ระบบ ระบบแจ้งเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (LDA) ได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยผู้ขับขี่หลีกเลี่ยงการออกนอกเลนโดยไม่ได้ตั้งใจ ด้วยการสั่นพวงมาลัยหรือส่งเสียงสัญญาณ
- LBX ยังมาพร้อมกับระบบความปลอดภัย Lexus Safety System Plus 3.0 ที่เป็นมาตรฐานในทุกรุ่น
