G0401022 ยกหน แลกเม [ตอน part2

McLaren Artura Spider 2025: ประสบการณ์ซูเปอร์คาร์เปิดประทุนที่เหนือกว่าทุกสัมผัส

ในโลกแห่งซูเปอร์คาร์ที่เต็มไปด้วยนวัตกรรมและการออกแบบที่ล้ำสมัย McLaren ยังคงยืนหยัดในฐานะผู้บุกเบิกที่สร้างสรรค์ยนตรกรรมที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือจินตนาการ สำหรับปี 2025 McLaren ได้เปิดตัว McLaren Artura Spider อย่างเป็นทางการในประเทศไทย นำเสนอสุดยอดการผสมผสานระหว่างสมรรถนะระดับไฮเปอร์คาร์ ความหรูหราที่ไร้ที่ติ และอิสรภาพของการขับขี่แบบเปิดประทุน ผมในฐานะผู้ที่มีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมยานยนต์มาสิบปี ขอเรียนเชิญทุกท่านร่วมสัมผัสกับรายละเอียดอันน่าทึ่งของซูเปอร์คาร์รุ่นใหม่นี้ ซึ่งจะยกระดับนิยามของคำว่า “ที่สุด” ในทุกมิติ

Artura Spider: นิยามใหม่ของซูเปอร์คาร์เปิดประทุน

McLaren Artura Spider ไม่ได้เป็นเพียงแค่รุ่นเปิดประทุนของ Artura Coupe แต่เป็นการพัฒนาเพื่อมอบประสบการณ์ที่สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้นให้กับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร การออกแบบและวิศวกรรมได้ถูกหล่อหลอมเข้าด้วยกันอย่างลงตัว เพื่อให้ได้มาซึ่งความเป็นเลิศในทุกด้าน หัวใจสำคัญที่ทำให้ Spider แตกต่างคือหลังคาแข็งแบบพับเก็บด้วยระบบไฟฟ้า (Retractable Hard Top – RHT) ที่สามารถทำงานได้อย่างรวดเร็วภายในเวลาเพียง 11 วินาที เปลี่ยนบรรยากาศของห้องโดยสารจากซูเปอร์คาร์ปิดสนิทสู่การขับขี่กลางแจ้งได้อย่างไร้รอยต่อ

เมื่อปลดหลังคาออก คุณจะได้สัมผัสกับเสียงคำรามอันทรงพลังของเครื่องยนต์ V6 ที่ได้รับการปรับปรุงระบบไอเสียใหม่ เสียงเหล่านั้นจะโอบล้อมผู้ขับขี่ สร้างบรรยากาศแห่งความตื่นเต้นเร้าใจราวกับอยู่ในสนามแข่ง ประสบการณ์การขับขี่แบบเปิดประทุนของ Artura Spider ไม่ใช่แค่การรับลม แต่เป็นการดื่มด่ำกับทุกสัมผัส ทั้งเสียง สัมผัส และกลิ่นอายของซูเปอร์คาร์ระดับตำนาน

วิศวกรรมน้ำหนักเบา: หัวใจสำคัญของ McLaren

McLaren มีชื่อเสียงในด้านวิศวกรรมที่ให้ความสำคัญกับน้ำหนักเบา และ Artura Spider ก็สืบทอด DNA นี้มาอย่างเต็มเปี่ยม ด้วยน้ำหนักตัวรถเพียง 1,457 กิโลกรัม (น้ำหนักรวมตามมาตรฐาน DIN คือ 1,560 กิโลกรัม) ซึ่งเพิ่มขึ้นจาก Artura Coupe เพียง 62 กิโลกรัมเท่านั้น ตัวเลขนี้สะท้อนให้เห็นถึงความสำเร็จในการออกแบบโครงสร้างตัวถังแบบโมโนค็อกคาร์บอนไฟเบอร์ที่แข็งแกร่ง แต่น้ำหนักเบาอย่างน่าทึ่ง ทำให้นี่คือรถเปิดประทุนที่เบาที่สุดในพิกัดเดียวกัน

ขุมพลัง V6 Plug-in Hybrid: พลังที่ไร้ขีดจำกัด

หัวใจของ McLaren Artura Spider คือเครื่องยนต์เบนซิน V6 รหัส M630 ขนาด 3.0 ลิตร (2,993 ซีซี) ที่ได้รับการออกแบบให้มีมุมกางของสูบถึง 120 องศา ซึ่งนับเป็นเครื่องยนต์ V6 โปรดักชั่นเครื่องแรกของโลกที่ใช้มุมกางขนาดนี้ อัดอากาศด้วยเทอร์โบแบบ Mono-scroll สองตัวที่วางอยู่ระหว่างฝาสูบ ส่งกำลังสูงสุด 585 แรงม้า และแรงบิด 585 นิวตันเมตร เครื่องยนต์บล็อกนี้มีน้ำหนักเพียง 160 กิโลกรัม ซึ่งเบากว่าเครื่องยนต์ V8 ของ McLaren ถึง 50 กิโลกรัม

แต่ความพิเศษไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้น McLaren Artura Spider มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนแบบ Plug-in Hybrid ที่ผสานการทำงานของเครื่องยนต์ V6 เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ Axial Flux E-Motor พละกำลัง 95 แรงม้า และแรงบิด 225 นิวตันเมตร โดยมีแบตเตอรี่ Lithium-ion ขนาด 7.4 kWh น้ำหนักเพียง 78 กิโลกรัมเท่านั้น เมื่อเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าทำงานร่วมกัน พละกำลังสูงสุดที่ได้คือ 700 แรงม้า และแรงบิดมหาศาล 720 นิวตันเมตร ที่รอบเครื่องยนต์ต่ำ การตอบสนองที่รวดเร็วและทันใจนี้ ทำให้ Artura Spider พร้อมทะยานไปข้างหน้าด้วยอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 3.0 วินาที และสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 330 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

เกียร์ SSG 8 จังหวะ และ e-Differential: สัมผัสแห่งการควบคุม

McLaren Artura Spider จับคู่กับเกียร์คลัตช์คู่ 8 จังหวะ Seamless Shift Gearbox (SSG) ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่สำหรับรุ่น MY25 เพื่อเพิ่มความแม่นยำและความเร็วในการเปลี่ยนเกียร์ให้ดียิ่งขึ้น โดยมีฟีเจอร์ใหม่ที่เรียกว่า “pre-fill” ซึ่งช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์เร็วขึ้นถึง 25% ด้วยการเพิ่มแรงดันน้ำมันไฮดรอลิกในกล่องเกียร์ ทำให้เวลาที่ใช้ในการเปลี่ยนเกียร์ลดลงเหลือเพียงเสี้ยววินาที

สิ่งที่น่าสนใจคือ เกียร์ SSG นี้ไม่มีเกียร์ถอยหลังในตัว แต่จะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในการขับเคลื่อนรถให้เคลื่อนที่ไปด้านหลัง ระบบส่งกำลังทั้งหมดจะถ่ายทอดพละกำลังลงสู่ล้อคู่หลังผ่านเฟืองท้ายที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-Differential) แบบใหม่ ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ไม่เคยถูกนำมาใช้ในรุ่นอื่นมาก่อน e-Differential นี้สามารถปรับระดับการล็อคเฟืองท้ายได้อย่างหลากหลาย เพื่อเพิ่มเสถียรภาพและการควบคุมรถในทุกสภาวะการขับขี่

โครงสร้างโมโนค็อกคาร์บอนไฟเบอร์: ความแข็งแกร่งและความปลอดภัย

โครงสร้างโมโนค็อกคาร์บอนไฟเบอร์ของ Artura Spider ได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่ง การกระจายน้ำหนัก และการป้องกันการชนให้สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น การตัดชุดเฟืองสำหรับเกียร์ถอยหลังออกไป รวมถึงการออกแบบเครื่องยนต์ให้มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ (V6 มีความสูงน้อยกว่า V8 ถึง 93 มิลลิเมตร และบล็อกเครื่องยนต์สั้นกว่า 150 มิลลิเมตร) มีส่วนสำคัญอย่างยิ่งในการลดการบิดตัวของตัวถัง ทำให้การขับขี่มีความแม่นยำและมั่นคงยิ่งขึ้น

สมรรถนะที่น่าทึ่ง: ตัวเลขที่พูดได้

McLaren Artura Spider ส่งมอบตัวเลขสมรรถนะที่น่าประทับใจอย่างแท้จริง:

อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 3.0 วินาที
อัตราเร่ง 0-200 กม./ชม.: 8.4 วินาที
อัตราเร่ง 0-300 กม./ชม.: 21.6 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 330 กม./ชม. (205 ไมล์/ชม.)
ความเร็วสูงสุดในโหมด EV: 130 กม./ชม.
ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน (EV Range): 30 กิโลเมตร
ระยะเบรก 100-0 กม./ชม.: 31 เมตร
ระยะเบรก 200-0 กม./ชม.: 124 เมตร

ประสิทธิภาพการเบรกอันยอดเยี่ยมของ Artura Spider MY25 ได้รับการเสริมด้วยดิสก์เบรกคาร์บอนเซรามิก ปั๊มเบรกอะลูมิเนียมน้ำหนักเบา และช่องระบายความร้อนเบรกแบบใหม่ ระบบเบรกทำงานร่วมกับการเคลื่อนไหวของเพลาหลังและอัตราการตอบสนองการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์และรถยนต์ที่ได้รับการปรับปรุง เพื่อให้พลังการเบรกที่เหนือกว่าและความเสถียรที่มากขึ้น

โหมดการขับขี่: ปรับแต่งได้ตามอารมณ์

McLaren Artura Spider มาพร้อมกับโหมดการขับขี่ 4 รูปแบบหลัก ที่ให้คุณสามารถปรับแต่งประสบการณ์การขับขี่ได้ตามความต้องการ:

Comfort: ผสมผสานการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าและไฮบริด เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองที่ต้องหยุดและเคลื่อนตัวบ่อยครั้ง โดยเครื่องยนต์จะดับลงที่ความเร็วต่ำ และกลับมาทำงานเมื่อต้องการกำลัง
Sport: ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าอย่างเต็มที่เพื่อการตอบสนองที่รวดเร็ว และการเปลี่ยนเกียร์ที่เฉียบคมยิ่งขึ้น
Track: โหมดที่เน้นสมรรถนะสูงสุด พร้อมระดับการชาร์จแบตเตอรี่ที่สูงเพื่อการขับขี่ในสนามแข่ง
E-mode: โหมดการขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วน 100% ที่ได้รับการปรับปรุงให้มีระยะทางวิ่งยาวนานขึ้น

กระบวนการเปลี่ยนจากโหมดไฟฟ้าไปยังโหมด Comfort, Sport หรือ Track สำหรับ MY25 Artura ได้รับการปรับปรุงใหม่ให้มีความราบรื่นและรวดเร็วยิ่งขึ้น โดยระบบจะอุ่นหม้อแปลงความร้อนก่อนการทำงานของเครื่องยนต์ ทำให้การเริ่มต้นขับขี่ด้วยเครื่องยนต์ทำได้เร็วกว่าเดิมถึง 90%

ฟีเจอร์สุดพิเศษ: Launch Control และ Spinning Wheel Pull-Away

สำหรับผู้ที่ต้องการสัมผัสประสบการณ์การขับขี่บนสนามแข่งอย่างเต็มที่ McLaren Artura Spider มาพร้อมกับระบบ Launch Control เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน นอกจากนี้ยังมีฟีเจอร์ใหม่ที่เรียกว่า “Spinning Wheel Pull-Away” ซึ่งสามารถเปิดใช้งานได้โดยการปิดระบบ Electronic Stability Control (ESC) ฟีเจอร์นี้จะช่วยให้เกิดการหมุนของล้ออย่างมีประสิทธิภาพขณะออกตัวด้วยการเหยียบคันเร่งจนสุด สร้างความตื่นเต้นเร้าใจในทุกการออกตัว

การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์: เส้นสายที่สะกดทุกสายตา

รูปลักษณ์ภายนอกของ McLaren Artura Spider ยังคงรักษาเอกลักษณ์ของ Artura ไว้ได้อย่างชัดเจน แต่มาพร้อมกับการปรับปรุงเพื่อรองรับหลังคาแข็งแบบพับเก็บได้ (RHT) เส้นสายตัวถังที่ดูแข็งแรงและเหมือนประติมากรรม “hammerhead” อันเป็นเอกลักษณ์ ช่องระบายอากาศที่อยู่ด้านหน้า และช่องรับอากาศในไฟหน้า ยังคงสะดุดตาเช่นเคย ประตูแบบ Dihedral ที่เปิดขึ้นข้างบนยังคงช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการเข้า-ออกรถ

เมื่อเป็นรถคอนเวอร์ติเบิล Spider ได้สร้างอัตลักษณ์ที่โดดเด่นด้วยตัวเอง ปีกด้านข้างใหม่ทั้งหมด รวมถึงโครงสร้างป้องกันการพลิกคว่ำ มีส่วนที่เป็นกระจกเพื่อช่วยในการมองเห็นด้านหลัง และยังทำหน้าที่เป็นช่องทางสำหรับการไหลเวียนของอากาศเข้าสู่บริเวณเครื่องยนต์ หน้าต่างหลังแบบปรับขึ้น-ลงได้ด้วยระบบไฟฟ้า สามารถปรับเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายเมื่อหลังคาเปิด หรือเพื่อรับเสียงท่อไอเสียอันเร้าใจเข้าสู่ห้องโดยสารเมื่อหลังคาปิด

หลังคาแข็งแบบพับเก็บได้ (RHT): นวัตกรรมเหนือระดับ

หลังคาแข็งแบบพับเก็บได้ (RHT) ของ Artura Spider เป็นผลงานชิ้นเอกของการออกแบบที่ใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์และคอมโพสิตน้ำหนักเบา แต่ยังสามารถเลือกตกแต่งด้วยแผงกระจก Electrochromic ซึ่งสามารถปรับความสว่างของห้องโดยสารได้ตามต้องการ หรือบล็อกแสงแดดได้มากกว่า 99% ด้วยการกดปุ่มเพียงครั้งเดียว McLaren ได้นำเทคโนโลยี Suspended Particle (SPD) ขั้นสูงมาใช้ในฟีเจอร์นี้ ซึ่งช่วยลดการถ่ายเทความร้อนเข้าสู่ห้องโดยสารได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ระบบ RHT ทำงานด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าถึง 8 ตัว เพื่อควบคุมการพับเก็บแผงหลังคา การยกขึ้น-ลงของฝาครอบหลังคา และการทำงานของกลไกอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องทั้งหมด การควบคุมสามารถทำได้ผ่านปุ่มภายในห้องโดยสาร หรือจากรีโมทกุญแจรถเมื่อรถจอดนิ่ง ช่วยให้คุณสามารถเปิดหรือปิดหลังคาได้จากภายนอกรถ

การออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์: ประสิทธิภาพที่เหนือชั้น

การออกแบบทางเดินอากาศของ Artura Spider ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด เพื่อให้ระบบขับเคลื่อนได้รับความเย็นสูงสุด พร้อมทั้งรองรับการติดตั้งระบบ RHT และลดการปะทะของกระแสลมต่อผู้โดยสาร ช่องระบายอากาศด้านหลัง 2 ช่องที่อยู่บนส่วนนอกของแผงหลังคาทำหน้าที่ระบายความร้อนของระบบขับเคลื่อน รวมถึงช่องระบายความร้อนสำหรับพื้นที่จัดเก็บ RHT และช่องระบายลมร้อน

แม้แต่กรอบกระจกหน้าก็ได้รับการปรับปรุงให้มีปีกขนาดเล็กที่ได้รับการออกแบบมาอย่างประณีต เพื่อลดการปะทะของลมในห้องโดยสารเมื่อหลังคาถูกเก็บเข้าที่ ซึ่งเป็นโซลูชันทางอากาศพลศาสตร์ที่ชาญฉลาดและสะท้อนถึงความใส่ใจในรายละเอียดของ McLaren

ห้องโดยสารที่มุ่งเน้นผู้ขับขี่: สุนทรียภาพแห่งการขับขี่

ห้องโดยสารของ McLaren Artura Spider ยังคงรักษาการออกแบบที่มุ่งเน้นผู้ขับขี่เป็นศูนย์กลางเช่นเดียวกับรุ่น Coupe วัสดุที่ใช้มีทั้งแบบที่เน้นสมรรถนะและความหรูหรา ตามความต้องการของผู้ขับขี่ พวงมาลัยมาพร้อมกับจอแสดงผลของผู้ขับขี่ที่ปรับเปลี่ยนได้ตามโหมดการขับขี่ ทำให้ข้อมูลที่จำเป็นอยู่ตรงสายตาเสมอ นอกจากนี้ยังมีปุ่มควบคุมสำหรับการเลือกโหมดการจัดการและระบบขับเคลื่อน ทำให้สามารถสลับการขับขี่ระหว่างโหมดไฟฟ้าและไฮบริดได้อย่างง่ายดาย โดยไม่ต้องละมือจากพวงมาลัย

เบาะนั่ง McLaren Clubsport อันล้ำสมัย ซึ่งมีในหลายตลาด มาพร้อมการออกแบบตามหลักสรีระศาสตร์ เพื่อให้การรองรับที่ดีเยี่ยมทั้งในการขับขี่บนถนนและในสนามแข่ง คุณสามารถเลือกเสริมการรองรับเอวแบบปรับได้ หรือหากต้องการเบาะนั่งแบบดั้งเดิมที่ยังคงความสปอร์ต ก็มีเบาะ Comfort แบบปรับไฟฟ้าพร้อมระบบทำความร้อนและหน่วยความจำให้เลือกเป็นออปชั่นเสริม

ระบบอินโฟเทนเมนท์และเทคโนโลยี: ประสบการณ์ที่เชื่อมต่อถึงกัน

ระบบอินโฟเทนเมนท์ McLaren Infotainment System II (MIS II) ของ Artura Spider มาพร้อมกับหน้าจอความละเอียดสูง 2 ตัว ที่มอบการตอบสนองที่รวดเร็วคล้ายสมาร์ทโฟน MIS II สามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนของคุณได้อย่างไร้รอยต่อ และยังมีตัวเลือกการชาร์จแบบไร้สายสำหรับอุปกรณ์ที่รองรับ รวมถึงที่วางโทรศัพท์แบบอ่อนที่ยึดโทรศัพท์ในแนวตั้ง

แอปพลิเคชัน McLaren ที่คุ้นเคย รวมถึง Variable Drift Control ยังคงมีให้ใช้งานใน MIS II นอกจากนี้ยังรองรับฟีเจอร์ช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS หลายรายการ เช่น Lane Departure Warning, Road Sign Recognition (มีเป็นมาตรฐานในทุกคัน) Intelligent Adaptive Cruise Control, Auto High-Beam Assist, Blindspot Monitoring และ Rear Cross-Traffic Detection

McLaren Artura Spider ยังมาพร้อมกับระบบกุญแจ Bluetooth พลังงานต่ำ ที่สามารถตรวจจับเมื่อผู้ขับขี่เดินเข้าใกล้รถ และเปิดระบบต้อนรับผู้โดยสาร ซึ่งรวมถึงไฟส่องสว่างในประตูที่ซ่อนอยู่และจะส่องสว่างเมื่อใช้งาน

ตัวเลือกและแพ็คเกจที่หลากหลาย: ปรับแต่งได้ตามสไตล์

สำหรับรุ่น MY25 Artura มีการปรับเปลี่ยนตัวเลือกและชุดตัวเลือกใหม่ๆ มากมาย รวมถึงชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับทั้งภายนอกและภายใน และระบบยกตัวรถที่ทำงานได้รวดเร็วยิ่งขึ้น การติดป้ายชื่อสีเงินกลายเป็นออปชั่นที่ไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ในขณะที่ป้ายชื่อ Stealth ใหม่ ซึ่งรวมถึงโลโก้สีดำด้านหน้าและหลัง รวมถึง McLaren Speedmark สีดำบนฝาครอบล้อ เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

สำหรับระบบเสียง McLaren Artura มาพร้อมกับระบบเสียง McLaren แบบ 5 ลำโพงเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน แต่คุณสามารถเลือกติดตั้งระบบเสียง Bowers & Wilkins แบบ 12 ลำโพง ที่มีลำโพง Continuum™ และทวีตเตอร์ Nautilus™ Aluminium Double Dome เพื่อการถ่ายทอดเสียงร้องและดนตรีที่คมชัดสมจริงทั่วทั้งห้องโดยสาร สำหรับ Artura Spider ระบบนี้ยังเสริมด้วยลำโพงกลางหลังเพิ่มเติม เพื่อปรับปรุงมิติเสียงให้เหมาะสมกับห้องโดยสารแบบเปิดประทุน

สีภายนอกที่หลากหลาย: แสดงความเป็นตัวคุณ

McLaren Artura Spider มีสีภายนอกให้เลือกอย่างหลากหลาย ซึ่งบางสีมีให้เลือกใน Artura เป็นครั้งแรกสำหรับรุ่น Spider ใหม่ นอกจากสีมาตรฐาน 5 สีแล้ว ยังมีสี Elite อีก 24 สี และยังมีตัวเลือกสีจาก MSO (McLaren Special Operations) อีก 18 สี ให้คุณได้สร้างสรรค์ซูเปอร์คาร์ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของคุณ

ราคาและการเข้าถึง: สัมผัสประสบการณ์ McLaren

McLaren Artura Spider ราคาเริ่มต้นที่ 22,900,000 บาท (นำเข้า CBU โดย Niche Cars Group) นำเสนอโอกาสให้ผู้หลงใหลในซูเปอร์คาร์ชาวไทยได้สัมผัสกับสุดยอดแห่งวิศวกรรมและดีไซน์จาก McLaren

McLaren Artura Spider ปี 2025 ไม่ใช่เพียงซูเปอร์คาร์เปิดประทุนธรรมดา แต่คือการประกาศเจตนารมณ์ของ McLaren ในการส่งมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่าในทุกมิติ หากคุณกำลังมองหารถที่ผสมผสานสมรรถนะอันดุดัน ความหรูหราที่ไม่มีใครเทียบ และอิสรภาพของการขับขี่แบบเปิดประทุน McLaren Artura Spider คือคำตอบที่คุณกำลังมองหา ขอเชิญชวนทุกท่านที่สนใจ ซูเปอร์คาร์ McLaren Artura Spider ราคา นี้ หรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ McLaren Artura Spider 2025 หรือ รถสปอร์ตเปิดประทุน สมรรถนะสูง เพื่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมและนัดหมายทดลองขับ เพื่อสัมผัสด้วยตนเองถึงประสบการณ์อันน่าทึ่งนี้ได้ที่ผู้จำหน่ายอย่างเป็นทางการของเราวันนี้.